Aanwijzingen voor de aansluiting, fig. 4
Aansluiting aan de massa (Ground)
Klem de massakabel niet aan de minpool van de accu. Leg de
massakabel naar een geschikt massapunt (carrosserieschroef,
carrosseriestaal) en verbind deze op de juiste wijze met de
bruin / massa
massa. Verwijder de isolatie van de massakabel en monteer
een
kabelschoen
(evt.
na-oliën).
Schraap
het
oppervlaktemetaal van het massapunt blank en vet het in met
grafietvet (belangrijk voor goede massaverbinding). Schroef
de massakabel vast.
Aansluiting van de pluskabel (ACC + 12V)
+12V
(Ignition)
Wanneer de pluskabel wordt aangesloten op de
zekeringhouder KL 15 (plus geschakeld via contactslot) ach-
Kl. 15
ter de zekering, kan de radio via het contactslot worden in- en
uitgeschakeld. Bovendien schakelt het apparaat zichzelf, ter
rood / + ingeschakeld
bescherming van de accu, na een uur automatisch uit. De
uursschakeling wordt niet geactiveerd wanneer de continue
pluspool (KL 30) wordt aangesloten.
1 2 V
Aansluiting van de continue pluspool
per. +12V
(Battery + 12V)
Sluit de pluskabel van de auto niet aan. Leg een pluskabel
(rood) met een zware diameter (2,5 mm2) naar de accu (leg
per +12V
de kabel niet direct in een kabelbundel). Sluit de zekeringhouder
ter zekering van de pluskabel aan en klem deze aan de
rood / + permanent
pluspool van de accu (boor evt. een gat in het spatbord en voer
de kabel hierdoor).Verpak de smoorspoel bij het inbouwen in
schuimstof.
1 2 V
+12V
Stuurkabel (Power antenna +)
De stuurkabel vormt de geschakelde plusuitgang voor exter-
ne componenten, bv. motorantenne, maximale belasting
< 150 mA.Sluit de kabel niet aan op klem 15 (geschakelde
pluspool) of klem 30 (continue pluspool).
+12V
geel/groen / elektrische antenne
Aansluiting voor verlichting (Illumination)
2
3
Aansluiting voor verlichting bij voertuigen met regelbare
dashboard-verlichting (plus-geregeld).
+
oranje / Illumination
8 622 401 346
- 14 -