Mantenimiento De La Bujía - Toro TimeCutter HD MyRide Manual Del Operador

Figura 39
Nota:
Apriete hasta que la junta del filtro de
aceite entre en contacto con el motor; luego
apriete ¾ de vuelta más.
3. Llene el cárter con el tipo correcto de aceite
nuevo.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
Antes de instalar la bujía, asegúrese de que la
distancia entre los electrodos central y lateral es
correcta. Utilice una llave de bujías para desmontar
e instalar la(s) bujía(s) y una galga para comprobar y
ajustar la distancia entre los electrodos. Instale una o
más bujías nuevas si es necesario.
Tipo: NGK BPR4ES
Distancia entre electrodos: 0.76 mm (0.03")
Desmontaje de la bujía
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y
desengrane el mando de control de las cuchillas.
2. Mueva las palancas de control de movimiento
hacia fuera a la posición de B
, pare el motor, retire la llave, ponga el
MUERTO
freno de estacionamiento y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Retire la bujía
g027477
Inspección de la bujía
Importante:
No limpie nunca la(s) bujía(s).
Cambie siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un
revestimiento negro, los electrodos desgastados,
una película aceitosa, o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.75 mm (0.03").
35
horas—Compruebe la(s) bujía(s).
LOQUEO
(Figura 40).
Figura 40
/P
UNTO
g027478