Ingersoll Rand SS5L5 Manual Del Propietário página 60

FR
PRoBLeMe
Usure anormale des pistons, des
segments ou des cylindres
Chute du deblt d'air
Le compresseur n'atteint pas sa
vitesse de marche
Le compresseur met trop de temps
a atteindre sa vitesse de marche
FR-12
RELEASED 05/Apr/2018 15:16:08 GMT
DÉPANNAGe
PoSSIBLe CAUSe
Viscosite trop faible du lubrifiant��
Niveau de lubrifiant trop faible��
Le lubrlfiant utilise est du type detergent��
Les cylindres ou les pistons sont egratignes, uses ou
entailles��
Atmosphere chargee de poussieres��
Paroi de cylindre usee��
Filtre sale a I'aspiration et/ou au refoulement��
Fuites d'air dans les canalisations de refoulement��
Viscosite trop elevee du lubrifiant��
Fuites, bris ou accumulation de calamine dans les
clapets du compresseur��
Segments de pistons endommages ou uses (casses,
rugueux ou egratignes)�� Coupe ou degagement lateral
trop grand��
Les segments sont hors de leur logement ou coinces
dans leurs gorges ou leurs coupes ne sont pas
decalees��
Les cylindres ou les pistons sont egratignes, uses ou
entailles��
Soupape de surete et de decharge defectueuse��
Poulie motrice ou volant de courroie mal serre, trop de
jeu dans I'arbre moteur ou courroies d'entrainement
laches��
Viscositb trop elevee du lubrifiant��
Tension de ligne Inadequate��
Fuites, bris ou accumulation de calamine dans les
clapets du compresseur
Paliers a billes defectueux sur le vilebrequin ou I'arbre
moteur��
Viscosite trop elevee du lubrifiant��
Fuite de la soupape de surete ou siege de soupape use�� Remplacer la soupape de s0rete��
La temperature de I'air ambiant est trop faible��
Mauvais moteur��
PoSSIBLe SoLUtIoN
Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par
un lubrifiant qui convient��
Verser du lubrlflant dans le carter prlnclpal
jusqu'au niveau requis��
Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par
un lubrifiant qui convient��
Reparer ou remplacer au besoin��
lnstaller une canalisation d'aspiration a
distance et I'acheminer vers une source d'air
propre�� Installer un systeme de filtration plus
efficace��
Roder le cylindre a I'aide d'un rodoir flexible de
180 grains��
Nettoyer ou remplacer��
Verifier les tubes et les raccords��
Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par
un lubrifiant qui convient��
lnspecter les clapets�� Les nettoyer ou les
remplacer au besoin��
lnstaller une trousse de rechange segments et
jolnts��
Ajuster les segments��
Reparer ou remplacer au besoin��
Remplacer
Verifier le volant, la poulie molrice, le
vilebrequin, la tension et I'alignement de
la courroie d'entrainement�� Reparer ou
remplacer au besdn��
Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par
un lubrifiant qui convient��
Verifier la tension de ligne et ameliorer les
lignes au besoin�� Contacter un electricien��
Inspecter les clapets�� Les nettoyer ou les
remplacer au besoin�� lnstaller une trousse de
rechange clapets et joints��
lnspecter les paliers et les remplacer au besoin��
Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par
un lubrifiant qui convient��
Installer le compresseur dans un lieu plus
chaud�� lnstaller une trousse de chauffage du
carter principal��
Remplacer��
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