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Fixação do talão de pneus Tubeless:
Fixe o talão com a roda bloqueada no desmontador
de pneus.
• Assegure-se de que ambos os talões e o interior da
jante se encontrem cuidadosamente lubrifi cados.
•
Aparafuse a válvula.
•
Ligue o tubo de ar comprimido na válvula (1,Fig. 23).
• Accione o comando do ar comprimido para
garantir o assentamento dos talões.
INTERROMPA O COMANDO ASSIM QUE OBTER
A JUSTA ADERÊNCIA DOS TALÕES NA JANTE.
•
Verifi que a roda numa gaiola homologada para
concluir a infl agem e completar o assentamento
dos talões nos seus lugares na jante.
A fi xação do talão de pneus tubeless torna-se por
vezes difícil devido a talões muito próximos entre si
(por causa de um armazenamento incorrecto), não
permitindo uma retenção fácil da jante.
Neste caso torna-se útil colocar a roda no chão em
posição vertical, fazendo-a saltar ligeiramente ao mesmo
tempo que vai enchendo com pedal u a pistola (Fig. 24).
Fixação do talão com dispositivo GT:
A máquina pode ser equipada com dispositivo GT,
necessário para a colagem dos pneus tubeless.
•
Ligue o tubo de ar comprimido à válvula (1,Fig. 23).
•
Posicione o bico de fixação do talão do
dispositivo GT entre o pneu e a jante, orientando
o jacto para dentro do pneu (2, Fig.23).
•
Carregar a fundo no pedal (1, Fig.25) de
enchimento e no botão (3, Fig.25) do jacto . Um
volume importante de ar sera expulso pelo Bocal
injector (4, Fig.25) os talões aderem ao bordo da
jante permitindo o enchimento.
PARE O COMANDO ASSIM QUE OBTE A JUSTA
ADERÊNCIA DOS TALÕES NA JANTE.
•
Coloque a roda numa gaiola homologada para
inflá-la e complete o assentamento dos talões nas
nos seus lugares na jante.
(Fig. 26)
ATENÇÃO: USE SEMPRE PROTECÇÃO AURICULAR
E ÓCULOS AO TRABALHAR COM ESTE SISTEMA
DE FIXAÇÃO DO TALÃO A FIM DE EVITAR O
BARULHO E AS POEIRAS LEVANTADAS PELOS
JACTOS DE AR.
Entalonado de Neumáticos Tubeless:
Realizar el entalonado con la rueda bloqueada
sobre el desmontador de ruedas.
• Asegúrese de que ambos talones y toda la llanta
estén esmeradamente lubricados.
• Enrosque el inserto válvula.
• Conecte el tubo del aire comprimido a la válvula
(1,Fig. 23).
• Accione el chorro de aire comprimido para
garantizar el asentamiento de los talones.
DETENGA EL MANDO INMEDIATAMENTE
DESPUÉS DE HABER LOGRADO UNA BUENA
ADHERENCIA DE LOS TALONES A LA LLANTA.
• Coloque la rueda en una jaula homologada para
terminar el hinchado y completar el asentamiento de
los talones en las correspondientes sedes de la llanta.
El entalonado de los neumáticos tubeless a veces presenta
algunas difi cultades porque los talones están muy cerca
entre sí (p. ej.: a causa del almacenamiento poco correcto) y
no permitiendo una fácil adherencia a la llanta.
En este caso puede ser útil poner la rueda en el
suelo y hacerla saltar en posición vertical, mientras
se procede con la introducción del aire con el pedal
o la pistola (Fig. 24).
Entalonado con dispositivo de boquilla:
La máquina puede estar equipada con un dispositivo GT,
necesario para el entalonado de los neumáticos tubeless.
•
Conecte el tubo del aire comprimido con la
válvula (1,Fig. 23).
•
Coloque la boquilla de entalonado del dispositivo
GT entre el neumático y la llanta, orientando el
chorro hacia el interior del neumático (2,Fig. 23).
•
Apretar a fondo el pedal de hinchado (1, Fig. 25) y
el botón (3, Fig. 25) sobre la Boquila. Los inyectores
(4, Fig. 25) expulsan un gran caudal de aire y los
talónes se adhieren al borde de la llanta permitiendo
de esa manera el consecuente hinchado.
DETENGA EL MANDO INMEDIATAMENTE
DESPUÉS DE LOGRAR LA CORRECTA
ADHERENCIA DE LOS TALONES A LA LLANTA.
•
Coloque la rueda en una jaula homologada
para proceder con el hinchado y completar
el asentamiento de los talones en las
correspondientes sedes de la llanta.
(Figure 26)
AVISO: DURANTE EL ACCIONAMIENTO
DEL DISPOSITIVO DE ENTALONADO ES
OBLIGATORIO EL USO DE AURICULARES Y
GAFAS DE PROTECCIÓN PARA EVITAR LA
CONTAMINACIÓN POR POLVOS E IMPUREZAS
LEVANTADAS POR EL CHORRO DE AIRE.
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