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inferior. A continuación, enganche la varilla en el kardan del
brazo del servo. Coloque el cíclico en posición horizontal y
compruebe, que el brazo del servo siga estando en posición
neutra. Cuando lo haya comprobado, podrá apretar los
prisioneros de los kardans. Para ello, aplique un poco de laca
fija tornillos.
Img. CH-19
2.11 Instalación de la electrónica
Siguiendo la ilustración, coloque en el lado izquierdo de la
mecánica el regulador, el giróscopo y el receptor. En este
punto es muy útil la cinta adhesiva aislante de doble cara para
evitar vibraciones y proteger los componentes electrónicos.
Compruebe durante el montaje que la posición del giróscopo
quede en la posición correcta. Para ello, consulte las
instrucciones del giróscopo.
Para tender los cables use otras cuatro de las presillas 17
suministradas.
Img. CH-20
3 Montaje del rotor principal
3.1 Instalación del cabezal del rotor
La barra de control 56 se encaja en el brazo de ajuste 60.
Inserte la articulación de ajuste 61 en la cogida trasera del
brazo de ajuste y una las piezas con el perno cilíndrico Ø
1,5m6 x 20 mm. 111.
Aplique un poco de cianocrilato en un extremo para fijar el
pasador.
Debe asegurarse que el cianocrilato no caiga en la articulación.
A continuación, pase el buje del rotor 57 por el brazo de ajuste.
Fije, entre sí, el buje del rotor y el brazo de ajuste con el
segundo pasador Ø 1,5m6 x 20 mm 111. Vuelva a utilizar un
poco de cianocrilato para asegurarlo.
Img. MR-01
Lo siguiente es colocar la horquilla del rotor 62. La pieza
tiene en un lado un hueco, en el otro lado tiene dos pequeñas
bolsas. Ahora, encaje la pieza en el buje del rotor 57, de manera
que el brazo de control 56 salga por el agujero y las dos bolsas
queden abajo. Con el pasador Ø 3 x 28 mm 113 se fija la
horquilla del rotor.
Empuje el perno hacia dentro hasta que quede enrasado con
la apertura de la barra control. Bajo ningún concepto debe
sobresalir el pasador por la apertura.
Img. MR-02
El balancín 52 se coloca entre los cubos de los rodamientos
del buje del rotor y se fija con el pasador cilíndrico Ø 2m6 x 16
mm 112. Por seguridad, utilice un poco de cianocrilato y
compruebe la movilidad del conjunto.
Img. MR-03
El porta palas 91 debe colocarse de tal modo, que los puntos
inyectados, que indican la inclinación (5º), puedan verse desde
arriba. Para fijar el porta palas utilice los dos tornillos cilíndricos
M3 x 20 mm 100.
Img. MR-04
3.2 Transmisión y mezclador
Enrosque en cada una las varillas del brazo de mezclas 35 un
porta rótulas con enganche 55.
Img. MR-05
Los brazos mezcladores 59 se fijan al balancín con los tornil-
los M2 x 10 mm 96. Al hacerlo, el lado plano del brazo
mezclador apunta al balancín. Antes de apretar por completo
los tornillos M2, las varillas en forma de Z del rotor principal se
introducirán en los agujeros exteriores y en los agujeros
interiores de la varilla del brazo de mezcla 35. Las
varillas en forma de Z se encajan del otro lado, en el agujero
que queda por fuera d la horquilla del rotor. Entre el cabeza de
los tornillos y el brazo de mezclas siempre se coloca una
arandela Ø 5 x Ø 2 x 0,3 mm 104:
Ahora, la parte curvada de la varilla del brazo de mezclas en el
agujero exterior de los brazos de mezclas.
Img. MR-06
3.3 Rotor auxiliar
Los dos tornillos cilíndricos M5 x 35 mm 102 sirven como
contrapeso y pueden enroscarse en las puntas de las palas
del rotor auxiliar 51. Para que el en próximo paso pueda
instalarse la barra estabilizadora, deje uno de ellos sin apretar
del todo.
Img. MR-07
El rotor auxiliar se coloca sobre el balancín y la varilla del
estabilizador 40 , insertándolo a través del hueco existente
para crear una unión al cabezal del rotor. Utilice una varilla
delgada, o algo similar, para insertar la varilla del estabilizador
a tope. A continuación, apriete el tornillo M5 x 35 que había
dejado sin apretar. Una la varilla de mando 56 con el rotor
auxiliar.
Img. MR-08
3.4 Instalación del eje del rotor principal
Img. MR-09 & -10
El eje del rotor principal 31 se introduce, desde abajo, en el
buje del rotor 57.
Para ello, la muesca que hace de tope en el buje del rotor,
debe apuntar hacia arriba. Ahora mire a través del agujero del
buje del rotor y coloque el eje del tal manera que, el tornillo
M3 x 12 mm 99 pueda introducirse sin obstáculo alguno. Entre
la cabeza de los tornillos y el buje del rotor, coloque una
arandela Ø 6 x Ø 3,2 x 0,3 mm 105: Use la tuerca autoblocante
M3 114 para apretar el tornillo.
4 Montaje del rotor de cola
4.1 Eje del rotor de cola
Img. TR-01
Consultando las medidas de la ilustración, inserte el piñón
cónico del eje del rotor de cola 75 en el eje del rotor 28.
4.2 Montaje previo del eje del rotor de cola
Img. TR-02
Coloque el rodamiento 116 sobre el centraje de cola 84a. Las
piezas recién acopladas se insertarán en el eje del rotor de
cola 28.
4.3 Instalación del rotor de cola
Img. TR-03
Inserte la pieza central del rotor de cola 84b entre los porta
palas( preformados) de ambas palas del rotor de cola 80
añadiendo ambas arandelas Ø 6 Ø 3 x 0,3 mm. 106. Asegúrese
de que las palas del rotor de cola queden montadas alrededor
de manera correcta. Visto desde la izquierda, el rotor de cola
gira en el sentido de las agujas del reloj.
Use los dos pasadores roscados M3 x 16 mm. 109 para unir
los componentes.
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