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Montage-instructies:
1.)
Klep in bumper en reservewiel demonteren.
2.)
Twee vierkantmoeren M 12 bij het voertuig in de daarvoor bestemde uitsparingen aanbrengen en de
veiligheidsplaten 90° naar boven buigen.
3.)
Twee bevestigingsplaten "3" door de aanwezige openingen in de bodemplaat inbrengen en bij "a"
op hun plaats brengen.
4.)
Basiselement van de trekhaak "1" onder het voertuig houden.
Basiselement van de trekhaakl bij "a" met de schroeven met verzonken kop M 12x40, de
bevestigingsplaten "3" en bij "b" met de cilinderkopbouten M 12x30, onderlegringen 30x12,5x3 en
vierkantmoeren M 12 handvast aan het voertuig schroeven.
5.)
Bij "d" het basiselement van de trekhaak met zeskantbouten M 12x35, onderlegringen 30x12,5x3,
zeskantmoeren M 12 en bij "c" met de schroeven met verzonken kop M 16x50, onderlegringen
30x17x3 en zeskantmoeren M 16 handvast schroeven.
6.)
Basiselement van de trekhaak "1" richten en alle bouten met het aangegeven aanhaalmoment
aanhalen.
Aanhaalmoment:
voor M12 bij "a" en "b"
voor M12 bij "d"
voor M16 bij "c"
7.)
Klep in bumper volgens bijgaande mal utisnijden.
8.)
Reservewiel en klep in bumper weer monteren.
18
18
=
65 Nm
=
95 Nm
=
240 Nm
Wijzigingen voorbehouden.
Montageanleitung:
1.)
Klappe im Stoßfänger und Ersatzrad ausbauen.
2.)
Die beiden Vierkantmuttern M 12 am Fahrzeug in die vorhandenen Käfige einfügen und die
Sicherheitsbleche um 90° nach oben biegen.
3.)
Die beiden Laschen "3" durch die vorhandenen Öffnungen im Bodenblech einführen und bei "a"
positionieren.
4.)
Das KmH-Grundteil "1" unter das Fahrzeug halten.
Das KmH- Grundteil bei "a" mittels der Senkschrauben M 12x40 und der Laschen "3" und bei "b"
mittels der Zylinderschrauben M 12x30, Scheiben 30x12,5x3 und der Vierkantmuttern M 12 lose mit
dem Fahrzeug verschrauben.
5.)
Bei "d" das KmH-Grundteil mittels der Sechskantschrauben M 12x35, der Scheiben 30x12,5x3, der
Sechskantmuttern M 12 und bei "c" mittels der Senkschrauben M 16x50, der Scheiben 30x17x3
und der Sechskantmuttern M 16 lose verschrauben.
6.)
Die KmH "1" ausrichten und alle Schrauben mit dem vorgegbenem Anzugsdrehmoment anziehen.
Anzugsdrehmoment: für
M 12 bei "a" und "b"
für
M 12 bei "d"
für
M 16 bei "c"
7.)
Klappe im Stoßfänger nach beiliegender Schablone ausschneiden.
8.)
Ersatzrad und Klappe im Stoßfänger wieder einbauen.
=
65
Nm
=
95
Nm
=
240
Nm
Änderungen vorbehalten.
7
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