manual y compruébelas una a una según el manual, nunca se debe
olvidar que pueden garantizar la seguridad del piloto y su acompañante.
Familiarícese con su motocicleta: Su habilidad para conducir y
sus conocimientos mecánicos son la base de una conducción segura.
Practique primero donde haya menos tráfico, hasta que pueda
familiarizarse por completo con el funcionamiento mecánico y el método
de funcionamiento de la motocicleta. ¡Recuérdelo! La práctica lleva a la
perfección.
Realice sus propias habilidades de conducción: En cualquier
momento conduzca conociendo sus limitaciones. Conozca sus límites
de habilidad y no se muestre reacio a evitar accidentes.
Esté atento al tráfico los días de lluvia: Se debe prestar atención
a la conducción los días de lluvia; tenga en cuenta que la distancia de
frenado es el doble que los días soleados. Evite deslizamientos
conduciendo fuera de los límites marcados por la pintura de la carretera,
tapas de alcantarilla y aceite en el asfalto. Cuando conduzca sobre
cruces con vías de tren, rejillas y puentes, tiene que tener cuidado. En el
caso de sospechar algo negativo, reduzca la velocidad.
Límite de velocidad: Evite circular a alta velocidad y que el ruido
con el motor revolucionado sea demasiado elevado.
Estrategia de conducción: La mayoría de los accidentes de
motocicletas se deben a choques de coches contra una motocicleta que
viene de frente. La mejor estrategia de conducción es hacerse ver bien
por otros conductores; incluso en autovías y durante el día debe
hacerse ver bien. Utilice ropa con materiales reflectantes de seguridad.
Evite situarse en el punto ciego de otro conductor.
ADVERTENCIA
Si cambia la distribución de pesos de los accesorios o del equipaje
fijado al vehículo, puede verse adversamente afectada la estabilidad y
funcionamiento. Para eliminar la posibilidad de un accidente debido a
ello, el peso sobre el portabultos trasero no debe superar los 10 kg, así
como el pesos de las maletas laterales y su contenido. No sobrecargue
o modifique el portabultos trasero.
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