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Idiomas disponibles
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-
Régler alors les tringles S5045 et S5046 selon les cotes
appropriées.
5.3
Fixation de la tête de rotor et montage
de la tringle de la tête du rotor
- Fixer la tête de rotor avec la vis S0114 et l'écrou autoblo-
quant S0090 sur l'arbre du rotor.
- Monter les pivots sphériques S5043 et les tringles S5045
/ S5046.
- Fixer les tringles à la tête de rotor et à la bague intérieure
du plateau cyclique.
- Tourner l'élément de serrage S5042 de sorte que la tringle
S5045 soit perpendiculaire.
- Régler la hauteur de l'entraîneur du plateau cyclique lors-
que le palonnier du servo est horizontal de sorte que les
arêtes supérieures de l'élément de serrage S5042 et de la
fourche d'entraînement S5105 se trouvent à fleur.
- Dans cette position, fixer l'élément de serrage avec la vis
sans tête S0041 à l'arbre du rotor principal.
Stade 6
6.1
Montage du mécanisme du rotor arrière
- Installer les roulements à billes S4035 et S4350 dans le
carter du mécanisme du rotor arrière S5064.
- Glisser l'accouplement de la transmission au rotor arrière
S5114 au travers de roulement à billes S4035 et S4350.
- Engager la roue conique à 20 dents, S5053 sur l'accou-
plement de la transmission au rotor arrière et fixer à l'aide
de la vis sans tête S0041 appuyée sur le chanfrein.
L'arbre de transmission au rotor arrière ne doit pas pré-
senter de jeu axial.
- Installer la seconde roue conique à 20 dents, S5053 et le
manchon-entretoise S5062 avec l'arbre du rotor arrière
S5063 entre les roulements à billes S4350.
- Disposer l'arbre du rotor arrière à fleur avec le second
roulement à billes.
- Fixer la roue conique avec vis sans tête S0041 installée sur
le chanfrein de l'arbre du rotor arrière.
Graisser les roues coniques.
6.2
Montage de l'étrier de commande et du
palonnier d'asservissement
- Assembler les éléments de l'étrier de commande 2 x
S5039, S5059, S5072, S5054 et S5073.
Notice de montage
Spirit Pro
Ce faisant, visser le manchon coulissant S5059 dans l'étri-
er d'asservissement S5073 de sorte que la bague de com-
mande S5072 ne présente pas de jeu est puisse être
tournée avec souplesse.
- Lubrifier légèrement l'arbre du rotor arrière et le glisser sur
l'étrier de commande.
- Planter la bague-entretoise S5060 dans le bras du carter
du mécanisme du rotor arrière.
- À l'aide de la vis S0114 et de la rondelle S0000, visser le
palonnier d'asservissement S5075 sans jeu et avec sou-
plesse sur le bras du carter du mécanisme du rotor arriè-
re.
Au cours de la manipulation, retourner la bague du palon-
nier d'asservissement sur la bille de la bague de comman-
de.
6.3
Montage du moyeu du rotor arrière
- Fixer le couvercle du mécanisme S5149 avec les vis
S0097 et les rondelles S0000 sur le carter du mécanisme
du rotor arrière.
- Glisser le moyeu de rotor arrière S5061à l'extérieur, à fleur
de l'arbre du rotor arrière et fixer avec la vis sans tête
S0041 appliquée sur le chanfrein.
- Équiper le moyeu de rotor arrière.
- Assembler les pales du rotor arrière diamétralement
opposées à l'aide de la goupille cylindrique Ø2 x 36,
S3499 pour effectuer l'équilibrage.
- Caler les pales du rotor au centre.
- Tarer la pale la plus légère, c'est-à-dire celle qui est la plus
haute, en appliquant des morceaux de ruban adhésif jus-
qu'à ce que les deux pales soient équilibrées.
- Ne visser les pales du rotor arrière S5070 à l'aide de la vis
S0080 au porte-pales du rotor arrière que de manière à ce
qu'elles conservent leur souplesse de rotation.
6.4
Montage de la flèche et des empennages
- Engager le mécanisme du rotor arrière jusqu'en butée
dans la flèche en enfilant l'arbre d'entraînement S5018
dans l'accouplement de la transmission au rotor arrière.
- Fixer l'arbre d'entraînement à l'aide de la vis sans tête
S0041 en appui sur le chanfrein de l'arbre.
- Fixer le plan fixe vertical S5155 avec les vis S0098, les
rondelles S0000, les colliers de dérive S5066 et les écrous
S0010 au tube du rotor arrière.
13
- Visser le pivot sphérique S3150 au plan fixe vertical.
- Fixer le plan fixe horizontal avec les vis S0074, les rondel-
les S0000, les colliers S5158 et les écrous S5148 au tube
de rotor arrière.
Stade 7
7
Montage du servo du rotor arrière et de la tringle
du rotor arrière
- En utilisant les rondelles ovales S5100 fixer le servo de
rotor arrière au palier de flèche et au support-servo arriè-
re.
- Fixer le support-servo arrière avec la vis S4300 à la flèche.
- Amener le servo du rotor arrière au neutre à l'aide de l'en-
semble de radiocommande.
- Fixer le palonnier du servo découpé selon les indications
du schéma sur le servo, cf. stade de montage 3.2.
- Visser la chape de raccordement S0059 (cote 378 mm) sur
la tringle S5019.
- Accrocher la tringle dans l'alésage extérieur du palonnier
d'asservissement arrière, du guide-tringle et au palonnier
du servo.
Observer la cote de 11 mm.
Stade 8
8.1
Montage du porte-cabine, du récepteur et
du gyroscope
- Planter le porte-cabine S5103 dans la plate-forme arrière.
- Coller le récepteur et le gyroscope avec des morceaux
d'adhésif double face réf. S5142 sur la plate-forme arriè-
re.
8.2
Montage du variateur et de l'antenne
- Fixer le variateur avec des morceaux d'adhésif double
face réf. S5142 sur la plate-forme avant.
- Pour toutes les manipulations au niveau du variateur
tenir compte des indications fournies par la notice join-
te à l'appareil.
- Raccorder le variateur et le moteur selon les indications
fournies par les notices accompagnant les appareils.
Si nécessaire, munir le variateur d'un branchement appro-
prié pour l'accu d'alimentation du moteur.
réf.
S 2871
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