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SILENCIADOR CATAL‹TICO
PELIGRO
Evitar aparcar el vehículo cerca de
pastos secos o en lugares accesible a
l o s n i ñ o s , p o r q u e e l s i l e n c i a d o r
catalítico alcanza, durante su uso,
temperaturas muy elevadas; prestar
mucha atención y evitar cualquier tipo
de contacto antes de su completo
enfriamiento.
El vehículo está dotado de un silenciador
con catalizador metálico de tipo ≈trivalente
al platino-paladio-rodio∆.
Dicho dispositivo tiene la función de oxidar
el C O (óxi do d e carb ono ) y los HC
(hidrocarburos incombustos) que se
encuentran en los gases de escape,
convirtiéndolos respectivamente en
anhídrido de carbono y vapor de agua.
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uso y mantenimiento Norge 1200
ATENCIÓN
No utilizar combustible con plomo,
porque provoca la destrucción del
catalizador.
SILENCIADOR DEL ESCAPE/TUBO
DE ESCAPE
PELIGRO
Está prohibido alterar el sistema de
control de ruidos.
Se comunica al propietario del vehículo
que la ley puede prohibir lo siguiente:
√ El desmontaje y todas las acciones,
realizadas por cualquier persona para
controlar la emisión de ruidos antes de la
v e n t a o e n t r e g a d e l v e h í c u l o a l
comprador final o durante su uso, que
puedan inhibir cualquier dispositivo o
elemento constitutivo incorporado en un
vehículo nuevo, excepto las operaciones
d e m a n t e n i m i e n t o , r e p a r a c i ó n o
sustitución.
√ El uso del vehículo luego de haber
desmontado o inhibido dicho dispositivo
o elemento constitutivo.
Controlar el silenciador del escape/tubo de
escape y la parte terminal, comprobando
que no haya rastros de oxidación o
agujeros y que el sistema de escape
funcione correctamente.
En caso que el ruido producido por el
sistema de escape aumente, dirigirse de
inmediato a un Concesionario Oficial Moto
Guzzi.
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