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Utilice únicamente unos 38 a 45 cm de
cuerda por tiro.
Sujete firmemente la sierra mientras tira
la cuerda de arranque.
PUNTOS IMPORTANTES PARA
RECORDAR
Cuando tire de la cuerda de arranque, no uti-
lice todo el largo de la cuerda, ya que podría
romperse. No permita que la cuerda de
arranque retroceda bruscamente. Sujete el
mango
y
permita
lentamente.
En ambientes fríos, ponga en marcha la uni-
dad en posición de estrangulamiento total de
aire y deje que el motor se caliente antes de
pulsar el gatillo del acelerador.
No corte materiales con la palanca del ralen-
tí rápido/estrangulador en posición FULL
CHOKE.
PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO
(o motor caliente después de que-
dar sin combustible)
NOTA
: En los siguientes pasos, cuando la
palanca del ralentí rápido/estrangulador se
coloque en la posición FULL CHOKE., el
ajuste correcto del acelerador de arranque
se fijará automáticamente.
1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-
ción ON.
2. Tire de la palanca del cebador/marcha
inactiva rapida en su máxima extensión.
3. Presione el bombeador 6 veces.
4. Rápidamente, tire de la cuerda de arran-
que 5 veces con su mano derecha; lue-
go, empuje por completo la palanca del
cebador/marcha inactiva rapida (a la po-
sición OFF CHOKE).
5. Tire de la cuerda de arranque rápida-
mente con su mano derecha hasta que
arranque el motor.
6. Deje el motor en marcha durante 5 se-
gundos aproximadamente. A continua-
ción, apriete y suelte el gatillo del aceler-
ador
para liberar el ralentí rápido,
permitiendo que el motor funcione en ra-
lentí.
INTERRUPTOR ON/STOP
ON
que
se
rebobine
STOP
PALANCA DEL CEBADOR/
MARCHA INACTIVA RAPIDA
(VISTA LATERAL)
Palanca del
cebador/marcha
inactiva rapida
PARA ARRANCAR CON EL
MOTOR CALIENTE
1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-
ción ON.
2. Tire de la palanca del cebador/marcha
inactiva rapida su máxima extensión
para fijar la aceleración, luego, regrese
la palanca del cebador/marcha inactiva
rápida en totalmente (a la posición OFF
CHOKE).
3. Tire de la cuerda de arranque rápida-
mente con su mano derecha hasta que
arranque el motor.
4. A continuación, apriete y suelte el gatillo
del acelerador para liberar el ralentí rápi-
do, permitiendo que el motor funcione en
ralentí.
ARRANQUE DIFICIL (o arranque de
motor ahogado)
El motor puede ahogarse con demasiado
combustible si no ha arrancado después de
10 tirónes. Los motores ahogados pueden
limpiarse de un exceso de combustible
siguiendo el procedimiento de arranque en
caliente que indicado anteriormente. Mueva
el interruptor de encendido a la posición ON u
START.
Dependiendo
encharcamiento del carburador, para realizar
esta operación puede ser necesario tirar
muchas veces de la cuerda de arranque. Si la
sierra de cadena no arranca, consulte la
TABLA DIAGNOSTICA.
FRENO DE CADENA
ADVERTENCIA
freno podrá romperse al activar el freno si ésta
se encuentra demasiado usada y fina. Si la
banda del freno se encuentra rota, el freno de
cadena no detendrá la cadena. El freno de
cadena debe ser substituido si cualquier parte
se desgasta menos de 0,5 mm densamente.
Cualquier reparación en un freno de cadena
deber ser realizada por el distribuidor
autorizado.
Si compró la máquina a un
distribuidor, acuda con su máquina a éste o a la
oficina principal del distribuidor autorizado.
S Esta sierra está equipada con un freno de
cadena diseñada para detener la cadena en
el caso de rebote.
S El freno de cadena inercia--activado se
activa si el protector delantero de mano es
empujado
hacia
manualmente (a mano) o automáticamente
(por el movimiento repentino).
55
OFF
FULL
del
grado
de
: La banda del
adelante
ya
sea
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