Scheppach MR196- 61 Traducción De Las Instrucciones Originales De Funcionamiento página 69

• Avec l'injecteur (g) joint à la livraison et le tuyau,
aspirer l'huile de moteur à travers le manchon de
remplissage.
• Faire l'appoint d'huile de moteur fraîche et contrôler
le niveau de remplissage de l'huile
L'huile usagée doit être éliminée conformément à la
réglementation en vigueur.
Maintenance du filtre à air (Fig. 35 + 36)
Des filtres à air (20) encrassés réduisent la puis-
sance du moteur en raison d'une alimentation en air
trop faible vers le carburateur. Pour cette raison, un
contrôle régulier est indispensable.
Le filtre à air doit être contrôlé toutes les 25 heures de
service et doit être nettoyé en cas de besoin. En cas
d'air fortement chargé de poussière, le filtre à air doit
être vérifié plus souvent.
• Rabattre la carrosserie vers le haut, comme pour
la vidange d'huile.
• Déployer le canal d'éjection. (Fig. 35)
• Retirez le recouvrement du filtre à air (Fig. 36) et
retirez les filtres à air (A et B).
• Nettoyez et rincez le filtre à éponge (B) avec de
l'eau et laissez-le sécher complètement.
• Uniquement nettoyer le filtre en papier (A) avec de
l'air comprimé ou par tapotement.
Attention : Ne nettoyez jamais le filtre à air à l'es-
sence ou avec du détergent inflammable. Nettoyez
le filtre à papier uniquement à l'air comprimé ou en
tapotant dessus.
Maintenance de la bougie d'allumage (Fig. 33)
Contrôlez la bougie d'allumage pour la première fois
au bout de 10 heures de fonctionnement. Retirez les
dépôts éventuels à l'aide d'une brosse à fils de cuivre.
Effectuez ensuite une maintenance de la bougie d'al-
lumage toutes les 50 heures de fonctionnement.
Retirez la cosse de la bougie d'allumage en effec-
tuant un mouvement rotatif. Retirer la bougie d'allu-
mage (23) avec la clé à bougie.
Réglez la distance entre les électrodes à l'aide d'un
cale de mesure à 0,75 mm . Remettez la bougie en
place et veillez à ne pas la serrer trop fortement.
Remplacez le fusible (Fig. 34)
• Le démarrage électrique est sécurisé par un fusible
10A.
• Ne jamais utiliser de fusible différent ou ponter le
fusible.
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Charger la pile (Fig. 29)
La pile est chargée pendant le fonctionnement. Tou-
tefois, en raison d'un démarrage répété, il peut s'avé-
rer nécessaire de charger la pile au moyen du char-
geur (f) joint à la livraison :
• Insérez le connecteur dans la prise de chargement
(7) et le chargeur (f) dans une prise de courant.
230V50Hz
• Chargez la pile pendant au moins 5 heures.
Charger la pile avec le chargeur de voiture
(Fig. 30 + 31)
• Vous pouvez également charger la pile avec le
câble de chargement (m) joint à un chargeur de
voiture usuel pour piles à plomb de 12V.
• A cet effet, débranchez la pile (Fig. 15).
• Branchez le câble de chargement (m) joint à la li-
vraison à la pile et raccordez le câble noir au pôle
- et le câble rouge au pôle + du chargeur (Fig. 30
+ 31).
Attention ! Ne confondez jamais les pôles + et -.
Toujours entreposer la tondeuse avec la pile complè-
tement chargée.
Pression des pneus :
Contrôlez la pression des pneus avant le démarrage !
La pression des pneus correcte est de 1,8 bar sur les
roues avant et de 1,3 bar sur les roues arrières.
Important : En cas de pression de pneu trop faible,
le risque d'endommagement de soupapes et ainsi de
tuyaux est augmenté.
Réparation
Assurez-vous après toute réparation ou travail de
maintenance que toutes les pièces relatives à la sé-
curité sont bien montées et en état irréprochable.
Placez les pièces dangereuses hors de portée des
autres personnes et des enfants.
Attention : Conformément à la loi sur la responsabilité
civile, nous ne répondons pas des dommages issus
d'une réparation non conforme aux règles de l'art ou
lorsque les pièces de rechange utilisées ne sont pas
d'origine ou autorisées par le fabricant. Nous ne pou-
vons pas non plus être tenus pour responsables de
dommages issus de réparations non conformes aux
règles de l'art.
Faites-les effectuer dans un atelier de service après-
vente ou un spécialiste dûment autorisé. Il en va de
même pour les accessoires.
Remarque importante en cas de réparation:
Lors de l'envoi de la machine pour réparation, veuillez
noter que celle-ci doit être envoyée exempte d'huile
et d'essence pour des raisons de sécurité.
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