Prima Della Messa In Funzione - Scheppach MR196- 61 Traducción De Las Instrucciones Originales De Funcionamiento

Velocità di marcia avanti
Velocità di retromarcia
Ruote anteriori
Pressione di gonfiaggio
pneumatici ruote anteriori
Ruote posteriori
Pressione di gonfiaggio
pneumatici ruote posteriori
Batteria
Tipo batteria
Tensione nominale
Capacità
Salvo modifiche tecniche!
Informazioni relative allo sviluppo di rumore misurato
in base alle norme in vigore:
Pressione acustica L = 79,6 dB(A)
PA
Incertezza di misura K = 2,5 dB(A)
Potenza acustica L = 94,34 dB(A)
WA
Incertezza di misura K = 1,08 dB(A)
Indossare una protezione per l'udito.
L'esposizione al rumore può provocare la perdita
dell'udito.
Vibrazioni a (sinistra/destra) = 4.969 m/s
h
Incertezza di misura K = 1,5 m/s
Ridurre al minimo le vibrazioni e la rumorosità!
• Utilizzare soltanto apparecchi che si trovano in uno
stato perfetto.
• Eseguire regolarmente la manutenzione e la pulizia
dell'apparecchio.
• Adattare il proprio modo di lavorare all'apparecchio.
• Non sovraccaricare l'apparecchio.
• Far eventualmente controllare l'apparecchio.
• Spegnere l'apparecchio quando non viene utilizzato.
• Indossare un paio di guanti.
In caso di utilizzo prolungato del tosaerba a benzina,
possono presentarsi problemi vascolari legati alle vi-
brazioni (sindrome del dito bianco).
Non è possibile in questo caso fornire indicazioni sul-
la durata di applicazione, in quanto può variare da
persona a persona.
I seguenti fattori possono acuire i sintomi di tale sin-
drome:
• problemi vascolari alle mani dell'operatore, tempe-
rature esterne basse, tempi di utilizzo lunghi
• basse temperature esterne
• tempi di utilizzo lunghi
Si consiglia pertanto di indossare guanti da lavoro
caldi e di inserire pause regolari dal lavoro.
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1,5, 2,0, 3,0, 4,6 km/h
2,3 km/h
10x3,5-6
1,3 bar
13x5,0
1,8 bar
piombo
12V
7 Ah
2
2

7. Prima della messa in funzione

Orari di lavoro
Si prega di rispettare le norme di legge che regolano
gli orari di lavoro con i tosaerba, norme che possono
variare da luogo a luogo.
Acquisire dimestichezza con gli elementi di comando
e di registrazione nonché con l'uso dell'apparecchio.
L'utente deve, in particolare, sapere come poter arre-
stare rapidamente gli utensili da lavoro e il motore a
combustione dell'apparecchio.
L'apparecchio può essere utilizzato solo da persone
che hanno letto le istruzioni per l'uso e sanno ma-
neggiare l'apparecchio. Prima della prima messa in
funzione l'utente dovrebbe provvedere ad acquisire
istruzioni pratiche e competenti. L'utente dovrebbe
farsi spiegare dal venditore o da un esperto l'uso si-
curo dell'apparecchio.
Durante queste istruzioni l'utente dovrebbe appren-
dere in particolare:
• che lavorare con l'apparecchio richiede la massima
concentrazione ed accuratezza.
• che non è possibile controllare un trattorino che
scivola lungo un pendio azionando il freno.
Le cause principali che possono portare alla perdita
di controllo del trattorino sono, tra l'altro:
• mancata aderenza al terreno delle ruote,
• velocità di guida eccessiva,
• utilizzo inappropriato del freno,
• utilizzo inappropriato del trattorino (durante manife-
stazioni sportive, ecc.),
• conoscenze insufficienti delle condizioni del ter-
reno e degli effetti derivanti, in particolare in caso
di terreni in pendenza (vedere il capitolo „Per la
vostra sicurezza", il punto „Lavorare su terreni in
pendenza"),
• attacco non corretto di carichi o cattiva ripartizione
del carico.
Prima della messa in funzione dell'apparecchio con-
trollare la tenuta stagna del sistema di alimentazione
carburante, verificando in particolare le parti a vista
come per es. il serbatoio, il tappo del serbatoio e le
connessioni dei tubi flessibili. Non avviare il motore a
combustione in caso di perdite o danneggiamento –
Pericolo di incendio! Prima della messa in servizio
far riparare l'apparecchio da un rivenditore specializ-
zato.
Prima di utilizzare l'apparecchio sostituire eventuali
componenti difettosi nonché tutte le parti danneggia-
te e usurate. Sostituire le etichette di avvertenza e di
pericolo illeggibili o danneggiate applicate sull'appa-
recchio.
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