Bedienung - Scheppach MR196- 61 Traducción De Las Instrucciones Originales De Funcionamiento

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  • ESPAÑOL, página 94

8. Bedienung

m Achtung!
Der Motor wird ohne Öl ausgeliefert. Vor Inbe-
triebnahme daher unbedingt Öl einfüllen. Ver-
wenden Sie hierzu normales Mehrbereichsöl
(SAE 30). Der Ölstand im Motor muss vor jedem
Mähen überprüft werden.
Ebenfalls muss Benzin eingefüllt werden, da
auch dieses nicht im Auslieferzustand enthalten
ist.
m WARNUNG
Jedes mal wenn Sie irgendwelche Einstell- und/
oder Reparaturarbeiten an Ihrem Rasenmäher
vornehmen müssen, warten Sie, bis sich das
Messer nicht mehr dreht.
Stellen Sie vor jeder Einstell-, Wartungs- und Re-
paraturarbeit den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
Tanken Abb. 19 + 20
m Verletzungsgefahr! Benzin ist explosiv!
• Motor ausschalten und abkühlen lassen!
• Schutzhandschuhe tragen!
• Haut- und Augenkontakt vermeiden!
• Unbedingt Abschnitt „Sicherheitsanweisung, Um-
gang mit Benzin" beachten.
• Betanken Sie das Gerät nur im Freien oder in aus-
reichend belüfteten Räumen.
• Klappen Sie den Sitz um.
• Säubern Sie die Umgebung des Einfüllbereiches.
Verunreinigungen im Tank verursachen Betriebs-
störungen.
• Öffnen Sie den Tankdeckel (19) vorsichtig, damit
evtl. vorhandener Überdruck abgebaut werden
kann.
• Füllen Sie das Benzin vorsichtig bis zur Unterkante
des Einfüllstutzens ein.
• Verschließen Sie den Tankdeckel (19) wieder.
Stellen Sie sicher, dass der Tankverschluss dicht
schließt.
• Säubern Sie den Tankverschluss und die Umge-
bung.
• Überprüfen Sie den Tank und die Kraftstoffleitun-
gen auf Undichtigkeiten.
• Entfernen Sie sich vor dem Starten des Motors
mindestens drei Meter vom Tankplatz.
m WARNUNG
Verwenden Sie immer nur einen Sicherheitsben-
zinkanister. Rauchen Sie nicht beim Einfüllen von
Benzin. Entfernen Sie jegliche Öl- oder Benzinreste
Schalten Sie den Motor vor dem Einfüllen von Benzin
ab und lassen Sie den Motor einige Minuten abküh-
len.
24 | DE
 www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
Motor starten mit E-Start (Abb. 21 - 24)
• Den Motorölstand kontrollieren. Siehe Abschnitt
Ölstandskontrolle.
• Fangsack (15) einhängen.
• Brems- Kupplungspedal (8) durchtreten und Fest-
stellbremse (6) aktivieren.
• Mähwerk (5) muss ausgeschaltet sein.
• Gewünschte Schnitthöhe (2) einstellen
• Ganghebel (12) auf Neutral „N" stellen
• Gashebel (11) bei kälteren Temperaturen auf Po-
sition „Choke", bei wärmeren Temperaturen oder
warmen Motor auf Vollgas „Hase" stellen.
• Zündschlüssel (10) auf „Start" drehen bis Motor an-
springt, danach auf Position „On" lassen.
• Gashebel (11) von Position „Choke oder Hase" auf
eine niedrige Drehzahl "Schildkröte" zurückneh-
men.
Motor starten mit Seilzug (Abb. 22 - 24, 28)
• Den Motorölstand kontrollieren. Siehe Abschnitt
Ölstandskontrolle.
• Fangkorb (15) einhängen.
• Bremspedal (8) durchtreten und Feststellbremse
(6) aktivieren.
• Mähwerk (5) muss ausgeschaltet sein.
• Gewünschte Schnitthöhe (2) einstellen
• Ganghebel (12)auf Neutral „N" stellen
• Gashebel (11) bei kälteren Temperaturen auf Po-
sition „Choke", bei wärmeren Temperaturen oder
warmen Motor auf Vollgas „Hase" stellen.
• Zündschlüssel (10) auf „ON" drehen
• Sitz aufklappen und am Seilzug ziehen (Abb. 28)
• Achtung: Bei kühlem Wetter kann es erforderlich
sein, den Anlassvorgang mehrmals zu wiederho-
len.
• Den Startseilzug nicht zurückschleudern lassen.
• Sitz zuklappen
• Gashebel (11) von Position „Choke oder Hase" auf
eine niedrige Drehzahl "Schildkröte" zurückneh-
men.
Anfahren ohne Mähwerk (Abb. 23 - 25)
• Bei niedriger Drehzahl „Schildkröte" Bremspedal
(8) ganz durchtreten, Feststellbremse (6) entriegelt
sich.
• Gewünschten Gang einlegen.
• Bremspedal (8) langsam loslassen damit sich der
Rasenmäher in Bewegung setzt.
• Gashebel (11) in Richtung „Hase" um Gas zu ge-
ben.
• Achtung! Gangwechsel nur im Stillstand vorneh-
men.
Anfahren mit Mähwerk (Abb. 23 - 27)
• Bei niedriger Drehzahl „Schildkröte" Bremspedal
(8) ganz durchtreten, Feststellbremse (6) entriegelt
sich.
• Mähwerk Schalthebel (5) langsam nach links und
vorne schieben und wenn Mähwerk eingekuppelt
ist nach recht schieben bis es einrastet. (Abb. 26)

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