Arrancar la motosierra
ADVERTENCIA
En el sector de giro de la motosierra no
deberá encontrarse ninguna otra
persona.
2
3
Oprimir el protector salvamanos (1)
N
hacia delante – la cadena queda
bloqueada
La palanca del mando unificado (4) está
en la posición de funcionamiento F.
En el caso de que el motor esté frío:
N
oprimir al mismo tiempo el bloqueo
del acelerador (2) y éste (3) y
retenerlos – ajustar la palanca del
mando unificado (4) a arranque }
Sujetar la motosierra
N
MS 201 TC-M
Tirar de la empuñadura de arranque
N
con rapidez y fuerza las veces
necesarias hasta que arranque el
motor
En el caso que pese a ello no
N
arranque el motor: poner la palanca
del mando unificado (4) en la
posición de arranque } y volver a
arrancar la motosierra
Una vez que el motor esté en marcha
1
4
En caso que el motor se haya
N
arrancado en la posición de
arranque }: oprimir brevemente el
bloqueo del acelerador (2) y
éste (3) al mismo tiempo, la palanca
del mando unificado (3) salta a la
posición de funcionamiento F y el
motor pasa a ralentí
N
El freno de cadena queda desactivado –
la motosierra está lista para el trabajo.
Acelerar sólo estando desactivado el
freno de cadena. Un número de
revoluciones del motor elevado con el
freno de cadena bloqueado (la cadena
1
permanece parada) provoca daños ya
3
tras un breve tiempo en el embrague y el
freno de cadena.
2
Con temperaturas muy bajas
N
Parar el motor
N
Tirar del protector salvamanos
hacia el asidero tubular
INDICACIÓN
Si es necesario, ajustar el servicio
de invierno – véase "Servicio de
invierno"
Accionar la palanca del mando
unificado hacia STOP o bien † –
tras soltarla, la palanca del mando
unificado vuelve por sí misma a la
posición de funcionamiento F
español
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