português
Puxar a proteção da mão na direção
N
do tubo do punho
O travão da corrente está desbloqueado
– a motosserra está pronta para entrar
em funcionamento.
INDICAÇÃO
Só acelerar com o travão da corrente
desbloqueado. Um elevado número de
rotações do motor com o travão da
corrente bloqueado (a corrente está
parada) provoca, mesmo em pouco
tempo, danos na embraiagem e no
travão da corrente.
Com temperaturas muito baixas
Regular eventualmente o serviço no
N
inverno, consultar o capítulo
"Serviço no inverno"
Parar o motor
Puxar a alavanca combinada na
N
direção de STOP ou † – a
alavanca combinada volta para a
posição de operação F depois de ter
sido largada
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Se o motor não arrancar
verificar se todos os elementos de
N
operação estão corretamente
regulados
verificar se há combustível no
N
depósito, reabastecer se
necessário
verificar se o encaixe da vela de
N
ignição está bem encaixado
repetir o processo de arranque
N
ou:
Uma mistura demasiado gorda, não
inflamável, de combustível e de ar
encontra-se eventualmente na câmara
de combustão do motor – o motor
afogou-se.
Desmontar a vela de ignição –
N
consultar "Vela de ignição"
Secar a vela de ignição
N
Manter a motosserra no chão
N
Manter premida a alavanca
N
combinada até ao encosto na
direção de STOP ou †
AVISO
Se a alavanca combinada não for
puxada durante tempo suficiente na
direção de STOP ou †, pode ocorrer
uma faísca de ignição.
Acionar várias vezes o dispositivo
N
de arranque
Soltar a alavanca combinada – a
N
alavanca combinada salta para a
posição de operação F
Montar a vela de ignição – consultar
N
o capítulo "Vela de ignição"
Segurar e arrancar a motosserra
N
MS 201 TC-M