Perkins 1106C Manual De Operación Y Mantenimiento página 36

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Sección de Operación
Características y controles
Avería del detector de la temperatura del
refrigerante
El ECM (5) detecta una avería del detector de la
temperatura del refrigerante. La luz de diagnóstico
alerta al operador acerca del estado del detector
de la temperatura del refrigerante. Una avería del
detector de la temperatura del refrigerante no causa
una parada del motor ni cambio alguno en la potencia
del motor. Para comprobar la operación correcta
del detector, refiérase a Localización y solución de
problemas, "Circuito de detector de temperatura del
motor - Probar".
Detector de temperatura del aire
del múltiple de admisión 2
El detector de temperatura del múltiple de admisión
mide la temperatura del aire de admisión. Se envía
una señal al ECM (5). El ECM también utiliza el
detector de la temperatura del aire de admisión para
determinar el comienzo de la estrategia de arranque
en frío.
Para comprobar la operación correcta del detector,
refiérase a Localización y solución de problemas,
"Circuito de detector de temperatura del motor -
Probar".
Detector de presión del múltiple
del aire de admisión 3
El detector de presión del múltiple del aire de
admisión mide la presión en el múltiple de admisión.
Se envía una señal al ECM (5).
Detector de la presión del
combustible 4
El detector de la presión del combustible mide la
presión de combustible en el múltiple de combustible.
Se envía una señal al ECM (5).
Detector de la presión de aceite del
motor (6)
El detector de la presión de aceite del motor es
detector de presión absoluta y mide la presión de
aceite en el conducto principal del aceite. El detector
detecta la presión de aceite del motor con propósitos
de diagnóstico. El detector de la presión de aceite
del motor envía una señal al ECM (5).
Advertencia de baja presión de aceite
El punto de control para la advertencia de baja
presión depende de la velocidad del motor. La falla
sólo estará activa y registrada si el motor ha estado
funcionando durante más de 8 segundos.
Advertencia de presión de aceite muy
baja
El punto de control de la presión de aceite muy baja
depende de la velocidad del motor. Si se selecciona
la modalidad de REDUCCIÓN DE POTENCIA del
Sistema monitor del motor, el ECM (5) reduce la
potencia del motor. La potencia del motor estará
limitada.
Avería del detector de la presión de
aceite del motor
El ECM (5) detecta la avería del detector de la
presión de aceite del motor. La luz de diagnóstico
advierte al usuario sobre el estado del detector
de la presión de aceite del motor. Las estrategias
relacionadas con la presión de aceite del motor se
desactivan en el caso de una avería del detector
de la presión de aceite del motor. Una avería del
detector de la presión de aceite del motor no causa
la parada del motor ni cambio alguno de potencia.
Para comprobar la operación correcta del detector,
refiérase a Localización y solución de problemas,
"Circuito de alimentación del detector de 5 voltios -
Probar".
Detector primario de
velocidad/sincronización 7
Si el ECM no recibe una señal del detector
primario de velocidad/sincronización, la luz de
(DIAGNÓSTICO) "" indica un código de falla de
diagnóstico que se registra en la memoria del ECM.
Si el ECM no recibe una señal del detector primario
de velocidad/sincronización (7), el ECM lee la señal
del detector secundario de velocidad/sincronización
(8). El ECM comprueba constantemente para
determinar si hay una señal de ambos detectores.
La avería intermitente de los detectores causa
control errático del motor.
SSBU8387