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5. DESMONTAJE Y REMONTAJE (continuación)
5.2.3 Bomba con bypass doble
Controlar que los ajustes de las presiones de apertura
correspondan a los valores esperados para cada sen-
tido de rotación.
Si fuera necesario, proceder a ajustarlas (véase el
§ B
, A
YPASS
JUSTE DE LA PRESIÓN DE APERTURA
5.3 Cilindro y pistón
5.3.1 Desmontaje
Desmontaje del fondo
Quitar los pernos del fondo (tornillos 12409, tuercas
12409A y arandelas 12409E y 12409F).
Quitar el conjunto de fondo (12401, 12403, 12414,
12415, 12416, 12417, 12420, 12310 y 12311) separán-
dolo progresivamente del cuerpo de la bomba. Si es
necesario, utilizar los orificios roscados que se sitúan en
el fondo atornillando en ellos progresivamente dos tor-
nillos 12409.
Recuperar la junta 12403 y comprobar su estado.
Cambiarla si es necesario.
Examinar el estado del casquillo de fondo 12415.
Cambiarlo si es necesario.
Desmontaje del pistón
NT 1012-B00 09 18 Bomba A12 A s
Quitar el pasador 12524.
).
Para evitar dañar el cierre mecánico durante este
procedimiento, se debe poner una cuña para sostener
el eje (escoger un material blando para no marcar el
tope).
Quitar el tope 12521.
Extraer el pistón 12301O tirando ligeramente del cua-
drado de corredera 12312. Si es necesario, utilizar un
destornillador para hacer palanca y separarlo del cilin-
dro 12201 (cuidado con dañar las superficies de roce).
Gire el eje 12501 hasta colocar el cojinete del pistón
12503 hacia arriba.
Extraer el pistón 12301O estirando hacia afuera mientras
lo presiona hacia abajo para comprimir los muelles 12504.
Examinar el estado del pistón 12301O. Cambiarlo si es
necesario.
Examinar el estado del casquillo de pistón 12303.
Cambiarlo si es necesario.
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AVISO
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