Descargar Imprimir esta página

GRAPHITE 58G010 Manual Del Usuario página 65

Taladro-atornillador de imapacto a batería

Publicidad

Kasutatud piktogrammide selgitused.
1
2
5
6
9
10
Lugege kasutusjuhend läbi ning järgige selles toodud
1.
hoiatusi ja ohutusjuhiseid!
Kasutage kaitseprille ja kõrvaklappe.
2.
Ärge lubage lapsi seadme lähedusse.
3.
Kaitske seadet vihma eest.
4.
Kasutage seadet siseruumides, kaitske seda vihma ja
5.
niiskuse eest.
Ringlussevõtt
6.
Teine kaitseklass
7.
Kogumine liigiti
8.
Ärge visake akuelemente tulle.
9.
Ohustab veekeskkonda.
10.
Mitte lasta kuumeneda üle 50 °C.
11.
EHITUS JA OTSTARVE
Akutrell kruvikeeraja, mis saab elektritoite akult. Seade
saab
toite
alalisvoolu
kommutaatormootorilt,
planetaarülekandega
püsimagnetid.
saab kasutada nii löökrežiimil kui ka ilma löögita režiimil.
Seade on mõeldud kruvide keeramiseks puitu, metalli,
plasti ja keraamikasse ning kruvide nendest materjalidest
väljakeeramiseks,
samuti
avade
materjalidesse ilma löögita režiimil.
Löökrežiimil saab seadet kasutada aukude puurimiseks betooni,
kivisse, telliskivisse jms.
Akutoitel juhtmeta seade on eriti mugav kasutamiseks remondi-
ja ehitustööde, tisleritööde ja sisekujundustööde juures,
ruumide ümberkujundamisel ja mitmesuguste meisterdustööde
juures.
Keelatud on kasutada elektritööriista vastuolus selle
määratud otstarbega!
JOONISTE SELGITUS
Alltoodud numeratsioon vastab käesoleva juhendi joonistel
kujutatud seadme elementide numeratsioonile.
Kiirkinnituspadrun
1.
Kiirkinnituspadruni võru
2.
Pöördekiiruse reguleerimise võru
3.
Käikude ümberlüliti
4.
Pöörlemissuuna ümberlüliti
5.
Käepide
6.
Aku
7.
Akukinnitusnupp
8.
3
4
7
8
Max.
50°C
11
millel
on
Akutrell-kruvikeerajat
puurimiseks
nendesse
65
Töölüliti
9.
Valgusti
10.
LED-dioodid
11.
Laadija
12.
Aku laetuse taseme signaalnupp
13.
Aku laetuse taseme signaal (LED-dioodid).
14.
Töörežiimi ümberlüliti
15.
* Võib esineda erinevusi joonise ja toote enda vahel.
GRAAFILISTE TÄHISTE SELGITUS
TÄHELEPANU
ETTEVAATUST
PAIGALDUS/SEADISTAMINE
INFO
ETTEVALMISTUS TÖÖKS
AKU EEMALDAMINE / PAIGALDAMINE
• Reguleerige pöörlemissuuna ümberlüliti (5) keskmisesse
asendisse.
• Vajutage aku kinnitusnupud (8) alla ja tõmmake aku (7) välja
(joonis A).
• Asetage laetud aku (7) käepidemisse ja lükake kuni kuulete
aku kinnitusnuppu (8) klõpsatust.
AKU LAADIMINE
Seadet müüakse osaliselt laetud akuga. Aku laadimine peaks
toimuma väliskeskkonna temperatuuril 4–40
mida ei ole kaua kasutatud, saavutab täieliku toitevõime pärast
3–5 laadimis- ja tühjenemistsüklit.
• Eemaldage aku (7) seadmest (joonis A).
• Lülitage laadija vooluvõrgu (230 V AC) pesasse.
• Paigaldage aku (7) laadijasse (12) (joonis B). Kontrollige, kas
aku asetseb õigesti (on lõpuni laadijasse lükatud).
Pärast laadija ühendamist toitevõrgu pesasse (230 V AC) süttib
laadijal roheline diood (11), mis annab märku, et toide on järgi
ühendatud.
Pärast aku paigutamist (7) laadijasse (12) süttib laadijal punane
diood (11), mis annab märku, et aku laadimise protsess kestab.
Samal ajal põlevad eri režiimidel vilkuvad rohelised aku laetuse
taseme dioodid (14) (vaata kirjeldust allpool).
• Kõik dioodid põlevad vilkuvalt – aku on tühi ja vajab
laadimist.
• Kaks dioodi põlevad vilkuvalt – aku on osaliselt tühi.
• Üks diood põleb vilkuvalt – aku laetuse tase on kõrge.
Kui aku on täis laetud süttib laadijal olev diood (11) roheliselt ja
kõik aku laetuse taseme dioodid (14) põlevad püsivalt. Teatud
aja järel (u 15 s) aku laetuse taseme dioodid (14) kustuvad.
Ärge laadige akut kauem kui 8 tundi. Selle aja ületamine
võib põhjustada aku elementide kahjustusi. Laadija ei lülitu
pärast seda, kui aku on täis laetud, automaatselt välja.
Roheline diood laadijal põleb edasi. Aku laetuse taseme
dioodid kustuvad teatud aja möödudes. Enne aku laadijast
eemaldamist lülitage laadija vooluvõrgust välja. Vältige
järjestikusi lühiajalisi laadimisi. Ärge pange akut pärast
seadme lühiajalist kasutamist uuesti laadima. Ajavahemiku
oluline lühenemine kahe laadimise vahel annab märku sellest,
et aku on kulunud ja see tuleb välja vahetada.
o
C. Uus aku või aku,

Publicidad

loading