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6.5.13.1 Ajuste del amortiguador de la horquilla
Solo es aplicable para Pedelecs con este equipamiento
Cada amortiguador de la horquilla trasera dispone
de una presión neumática de entrega específica de
Estos valores son los puntos de partida.
fábrica.
Estos ajustes pueden modificarse en función de
las capacidades de conducción, las condiciones
Peso corporal
Cuerpo principal
Presión neumática
Ajuste de fábrica
Presión neumática
máxima
Tabla 38: Tabla de presión de inflado Suntour para el amortiguador de la horquilla trasera
El SAG de la horquilla está ajustado.
Asegurarse de que al ajustar el SAG, el
regulador de niveles de tracción y de niveles de
presión tiene una posición abierta, es decir, que
la palanca del Lockout está en la posición de
ABIERTO.
1 Retirar la tapa de la válvula de la válvula de
aire.
2 Enroscar una bomba de horquilla/para
amortiguador en la válvula.
3 Bombear la presión deseada en el
amortiguador. No exceder nunca la presión
neumática máxima.
Aviso
Si se supera o no se alcanza la presión
neumática en el amortiguador de la horquilla
trasera, puede resultar destruido.
No superar nunca la máxima presión neumática
de 300 psi (20 bar).
4 Retirar la bomba para amortiguador de alta
presión.
5 Medir la distancia entre la junta de la cámara de
aire y el extremo del amortiguador de la horquilla
trasera. Esta distancia es el recorrido de muelle
total del amortiguador de la horquilla trasera.
MY22B0a - 63_1.0_16.09.2021
Presión neumática recomendada (psi)
Triair
Depósito de aire
180
200
300
240
trasera Suntour
del terreno, el diseño del cuadro y las
preferencias personales.
Después de la configuración del amortiguador de la
rueda trasera, comprobar el SAG para asegurar que
se mantienen los ajustes SAG recomendados.
EDGE-TT
EDGE
Cuerpo principal
Cuerpo principal
110
300
6 Para valorar el SAG correctamente, utilizar la
junta tórica y fijar una brida para cables en el
cuerpo del amortiguador.
7 Ponerse la indumentaria de ciclismo utilizada
habitualmente (junto con el equipaje).
8 Sentarse en el Pedelec en la posición de
circulación normal y apoyarse (p. ej. en una
pared, en un árbol).
9 Desplazar la junta tórica o una brida para cables
hacia abajo contra la junta de la cámara de aire.
10 Bajar del Pedelec sin que se comprima la
horquilla de suspensión.
11 Medir la distancia entre la junta de la cámara de
aire y la junta tórica. La medida obtenida es el
SAG. El valor recomendado está entre el 25%
(duro) y el 30% (blando) del recorrido de muelle
total del amortiguador de la horquilla trasera.
Recorrido de muelle
30–45
50–75
Tabla 39: SAG recomendado del amortiguador de la
horquilla trasera
12 Aumentar o reducir la presión neumática hasta
que se haya alcanzado el SAG deseado.
Si el SAG es correcto, fijar la tapa de la válvula
en la válvula.
Funcionamiento
RAIDON
Cuerpo principal
110
110
300
300
SAG
15–25
20–25
100
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