Joie Pact flex signature Manual De Instrucciones página 26

Uso del freno
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Para bloquear las ruedas, pise sobre la palanca del freno empujándola hacia abajo.
Para desbloquear las ruedas, simplemente levante la palanca del freno hacia arriba.
Consejo
Accione siempre el freno de estacionamiento cuando el cochecito no se esté moviendo.
Uso de la capota
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La capota puede abrirse o plegarse tirando de ella hacia delante o hacia atrás.
Uso del protector del arnés para los hombros y del arnés de la pelvis
La cubierta del arnés del hombro o del arnés de la pelvis puede extraerse desde la cincha. Para montar la
cubierta del arnés del hombro o del arnés de la pelvis, siga los mismos pasos a la inversa.
Ajuste del manillar
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! El asa se puede ajustar en 2 posiciones distintas.
Plegado del cochecito
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! Pliegue la capota antes de plegar el cochecito.
Pulse el bloqueo secundario 29 - 1 y apriete el botón de pliegue con una sola mano
cochecito hacia adelante para plegarlo.
! Agarre la bolsa de transporte; el cochecito le seguirá.
Uso de los accesorios
Es posible que los accesorios se vendan por separado o no estén disponibles, dependiendo de la región.
Uso con el dispositivo de sujeción para niños Joie
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Cuando lo utilice con el dispositivo de sujeción para niños i-Level, Gemm, i-Gemm de Joie, consulte las
siguientes instrucciones:
!
Quite el reposabrazos y guárdelo bien antes de acoplar el dispositivo de sujeción para niños.
! Ajuste el respaldo a la posición más baja posible.
! Si experimenta algún problema al utilizar el dispositivo de sujeción para niños, consulte sus propios manuales
de instrucciones.
! No pliegue el cochecito al acoplar el dispositivo de sujeción para niños.
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29 - 2. Empuje el
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Uso de la capota impermeable
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Para montar la capota impermeable, colóquela sobre el cochecito y, a continuación, cierre el enganche y los
velcros de la capota impermeable.
!
Antes de utilizar la capota impermeable, asegúrese de ajustar el respaldo a la posición más baja y de fijar el
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dispositivo de sujeción para niños.
!
Utilice la fila diferente de correas de sujeción de velcro de la capota impermeable mientras utiliza la unidad en
el modo de sistema de viaje y el cochecito solo.
! Cuando utilice la capota impermeable, deberá asegurarse siempre de que tenga una ventilación adecuada.
! Cuando no vaya a utilizar la capota impermeable, asegúrese de que esté limpia y seca antes de plegarla.
! No pliegue el cochecito si ha colocado la capota impermeable.
! No coloque al niño en el cochecito con la capota impermeable montada si la temperatura es cálida.
Desmontar el acolchado
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1. Siga los pasos 46 - 54 para desmontar los materiales mullidos.
!
Guarde bien el cable del capazo después de quitarlo y ensamble dicho cable mientras monta la capota.
2. Para volver a montar los materiales mullidos, repita los pasos anteriores en orden inverso.
Cuidados y mantenimiento
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! Para lavar el acolchado extraíble del asiento, puede hacerlo con agua fría y dejarlo escurrir. No utilice lejía.
Consulte la etiqueta de cuidados para ver las instrucciones acerca de la limpieza de las partes de tela del
cochecito.
! Para limpiar el manillar del cochecito, utilice únicamente jabón para uso doméstico y agua tibia. No utilice
lejía ni detergente. Limpie periódicamente las partes de plástico con un paño suave y húmedo. Seque
siempre las partes metálicas para evitar que se oxiden si el cochecito ha estado en contacto con el agua.
! Examine periódicamente su cochecito por si tuviera tornillos sueltos, piezas desgastadas, materiales
dañados o descosidos. Sustituya o repare las piezas que lo requieran.
! Una exposición excesiva al sol o al calor podría decolorar o deformar las piezas.
! Si se moja el cochecito, abra la capota y deje que se seque completamente antes de guardarlo.
! Si chirrían las ruedas, utilice un aceite suave (por ejemplo: espray de silicona, aceite antioxidante o aceite
para máquinas de coser). Es importante que el aceite llegue al ensamblaje de las ruedas y el eje.
! Cuando utilice su cochecito en la playa, límpielo completamente después de usarlo para eliminar cualquier
resto de arena y sal que haya podido quedar en los ensamblajes de las ruedas y los mecanismos.
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