Arrancar Y Parar El Motor - Stihl FR 410 C Manual De Instrucciones

español
INDICACIÓN
■ El combustible se puede segregar más rápida‐
mente bajo el efecto de la luz, la radiación
solar y temperaturas extremas o puede enve‐
jecer. Si se reposta el combustible en estado
segregado o viejo se puede dañar la motogua‐
daña.
► Mezclar el combustible.
► No repostar combustible que se haya guar‐
dado durante más de 30 días (STIHL Moto‐
Mix: 5 años).
► Repostar el combustible, de manera que no
se derrame y que queden al menos 15 mm
libres hasta el borde del depósito de com‐
bustible.
► Poner el cierre del depósito de combustible
sobre el depósito.
► Girar el cierre del depósito de combustible en
sentido horario y apretarlo a mano firme‐
mente.
El depósito de combustible está cerrado.
9

Arrancar y parar el motor

9.1 Arrancar el motor
► Seleccionar el proceso de arranque correcto.
► Poner la motoguadaña sobre una base plana,
de manera que la herramienta no toque el
suelo ni ningún objeto.
► Desmontar el protector para el transporte.
A
1
2
► Presionar al menos 5 veces la bomba
manual de combustible (1).
Si se cumple la siguiente condición:
– El motor está a temperatura ambiente.
16
B
1
2
► Oprimir la palanca de la mariposa de arran‐
que (2) por el borde y ponerla en la posi‐
ción (A).
Si se cumple una de las condiciones siguien‐
tes:
– El motor lleva al menos 1 minuto en marcha
y solamente se ha parado para una inte‐
rrupción breve del trabajo.
– El motor se ha encendido en la posición
y se ha apagado.
► Oprimir la palanca de la mariposa de arran‐
que (2) por el borde y ponerla en la posi‐
ción (B).
INDICACIÓN
■ Si la motoguadaña se oprime con el pie o la
rodilla contra el suelo, esta se puede dañar.
► Oprimir firmemente la motoguadaña contra
el suelo con la mano izquierda. No poner el
pie sobre el vástago ni arrodillarse encima
de este.
► Oprimir firmemente la motoguadaña contra el
suelo con la mano izquierda.
► Extraer lentamente la empuñadura de arran‐
que con la mano derecha hasta percibir una
resistencia.
► Extraer rápidamente la empuñadura de arran‐
que y guiarla hacia atrás hasta que el motor
arranque.
► Pulsar brevemente el bloqueo del acelera‐
dor (3) y el acelerador (4).
La palanca de la mariposa de arranque (2)
salta a la posición . El motor funciona en
ralentí.
► Si el motor está frío: calentar el motor con gol‐
pes de gas.
► Si la herramienta de corte se mueve en
ralentí; subsanar las averías.
El ralentí no está bien ajustado.
► Si el motor no arranca en la posición
dar gas: poner la palanca de la mariposa de
arranque (2) en la posición
nuevo arrancar el motor.
9 Arrancar y parar el motor
3
4
o al
e intentar de
0458-840-8401-A