VOEDING:
levert een stabiel vermogen bij maximale stroom voor herprogrammering van voertuigsysteem, demonstratie van
toonzaalmodel of behoud van opgeslagen instellingen wanneer accukabels worden losgekoppeld om aangedreven accessoires
rechtstreeks op de accu aan te sluiten of om de accu te vervangen. Deze modus is ook geschikt voor het snel herladen van gezonde
accu's van 15 Ah of meer, het laadprofiel bestaat uit 3 stappen => enkel stappen LADEN, OPTIMALISEREN en BEHOUDEN zijn actief.
STAP 1
Spanning
selecteren
1a 1b
STAP 2
Start met
a
1b
lage
spanning
en bescher-
ming
STAP 3
TEST LED
#6: GROEN
TEST voor
#7: GEEL
het laden
#8: ROOD
8
TEST
STAP 4
LED #3 : ROOD
TURBO SAVE
3
28
Led #1a / 1b: bevestigt de AC-voeding naar de lader en geselecteerde modus.
Selectie: koppel de lader los van de accu. Houd de TOUCH-selectiesensor ingedrukt. De
geselecteerde spanning is bevestigd zodra het betreffende lampje brandt: selecteert u 14,4 V,
dan brandt het lampje voor 14,4 V.
Na drie seconden gebruikt de lader de geselecteerde spanning. Daarna knipperen de leds
SPAREN (#3), LADEN (#4) en TEST (#6, 7, 8) twee keer om te bevestigen dat de selectie is
opgeslagen in het geheugen.
LED #1a => 14,4 V
LED #1b => 14,7 V
OPMERKING: ook wanneer de stroom wordt onderbroken, blijft de selectie opgeslagen.
VOEDING: houd de TOUCH-selectiesensor ingedrukt wanneer de accu aangesloten is en het 14,4
V- of 14,7 V-programma in werking is. Na vijf seconden branden Led #1a , 1b en Led #6 samen.
Max. stroom bij 13,6 V is beschikbaar. Houd de TOUCH-selectiesensor ingedrukt om terug te
laden. Na vijf seconden herneemt het laden zich zoals vooraf geselecteerd werd.
STD: controle van accuspanning - STD-modus wordt geactiveerd wanneer
de spanning van de aangesloten accu minstens 0,5 V is. DC: uitgang is actief,
2
Als het programma niet automatisch verder gaat:
LED #2 OMGEKEERDE POLARITEIT: brandt wanneer de accu verkeerd is aangekoppeld. De
lader is elektronisch beveiligd zodat er geen schade kan worden aangebracht en de
stroomtoevoer blijft uitgeschakeld tot de accu correct is aangekoppeld.
Tijdens VOEDING-modus: Led #6 = stroomverbruik is normaal. Led #7 = max.
5
stroomverbruik is bereikt. Led #8 waarschuwt dat het stroomverbruik het max.
overschreden heeft en dat de voeding uit staat. Verminder het stroomverbruik tot
de uitgang zichzelf automatisch herstelt. Opmerking: zal niet re-activeren wanneer
de spanning niet boven de 10V kan stijgen.
De TESTLED's #6/7/8 geven de accustatus voorafgaand aan het laden weer. Raadpleeg de
onderstaande tabel of de tabel op pagina 2 voor een vergelijking van de gegevens van de
testleds met de geschatte laadstatus (SOC%).
AGM
0
6
8
7
STD
0
Tijdens de test:
STAP 7 OPTIMALISEREN: de minimale laadtijd wordt ingesteld in functie van het
testresultaat en varieert tussen 10 minuten voor een accu die 80% of meer geladen is tot
120 minuten voor een accu die 40% of minder geladen is.
Voor het instellen van de laadparameters wordt de omgevingstemperatuur gemeten.
Het laden start na 10 seconden.
LED #8 (rood) knippert: De accuspanning is erg laag. Er worden pulsen aangevoerd om te
controleren op een kortsluiting of aangesloten circuits. Wanneer de indicatie gedurende 10
seconden stabiel is, wordt begonnen met laden. Koppel de accu anders los van de
aangesloten circuits en probeer het opnieuw.
Laadtijd: maximaal 2 uur.
Uitgangsspanning neemt toe tot maximaal 22 V met een stroom die wordt beperkt tot 0,4 A
op voorwaarde dat er geen voertuigelektronica is gedetecteerd; zo niet wordt er naar de
volgende stap overgegaan. BELANGRIJK: Lees het deel ZEER LEGE, VERWAARLOOSDE
ACCU'S hieronder.
13,6 V is beschikbaar bij vol vermogen.
20
40
7
7
8
40
60
Schakelt in wanneer de accu gesulfateerd is of
de laadstroom niet kan accepteren of vasthouden.
60
80
100%
6
6
7
80
100%