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4.16 Regulación del relé térmico
El relé térmico sirve para evitar daños en el motor por un fuerte
aumento del consumo o debido a la ausencia de una fase.
Para la calibración 2), consultar la tabla que se encuentra en el
esquema eléctrico.
Para desbloquear, en caso de intervenir el relé térmico, presio-
nar el pulsador "RESET" 1) de Fig. 11.
El pulsador de "TEST" rojo 3) abre el contacto NC (95-96) y de-
tiene el motor.
El rearme automático (Posición "A" pulsador 1)
puede ser peligroso. Esta operación no está pre-
vista en el funcionamiento del quemador, dejarlo
siempre en "H". Por tanto, no colocar el botón
PRECAUCIÓN
de "RESET" 1) en "A".
Descripción técnica del quemador
19
E
2
3
20073932
1
Fig. 11
20160896
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