Tabla de contenidos Introducción Presentación Estimado cliente, Antes que nada, quisiéramos darle las gracias por escoger un producto Solé Diesel. Le recomendamos que lea este manual detenidamente antes de llevar a cabo cualquiera de las operaciones, y que lo tenga siempre a mano, cerca del grupo electrógeno, ya que puede ser de gran utilidad en el futuro.
Tabla de contenidos Tabla de contenidos Introducción ................................3 Tabla de contenidos ..............................4 Precauciones de seguridad e instrucciones ........................ 6 Garantía Solé Diesel ..............................9 Sección 1 – Información sobre el grupo electrógeno ....................12 1.1. Identificación del grupo electrógeno ..................... 12 1.2.
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Tabla de contenidos Tarea de mantenimiento. Comprobación del refrigerante ....................32 Tarea de mantenimiento. Lleno/cambio de refrigerante ..................... 32 Tarea de mantenimiento. Inspección de filtro de agua de mar ................... 32 Tarea de mantenimiento. Inspección de impulsor de bomba de agua de mar ..............32 5.7.
Precauciones de seguridad e instrucciones Precauciones de seguridad e instrucciones En Solé Diesel nos preocupa su seguridad y el estado de su máquina. Las precauciones de seguridad y las instrucciones son una de las principales formas de llamar su atención respecto a los riesgos potenciales asociados al funcionamiento de nuestro motor.
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Precauciones de seguridad e instrucciones Tome aire fresco y no se siente, tumbe ni se duerma si alguien presenta signos de intoxicación por monóxido de carbono: Mareo, vértigo. Cansancio físico, debilidad en articulaciones y músculos. Somnolencia, fatiga mental, incapacidad de concentrarse o hablar de forma clara, visión borrosa.
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Precauciones de seguridad e instrucciones Etiquetas en el grupo electrógeno Si el grupo electrógeno no se enciende tras varios intentos de arranque puede causar entrada de agua en el grupo electrógeno. Ante esta situación se recomienda: Cierre el grifo de fondo. Drene completamente el agua del sistema de escape en el colector de agua.
1000 Garantía extendida Solé Diesel Sole Diesel proporciona un periodo de cobertura extendido para los siguientes componentes: bloque motor, culata, cigüeñal, árbol de levas, carcasa del volante de inercia, carcasa de los engranajes de la distribución, engranajes de la distribución y biela.
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Garantía Solé Diesel Limitaciones Cobertura: a) Para validar la garantía se debe rellenar y enviar la hoja de inspección y preentrega del motor propulsor o grupo electrógeno a Solé Diesel a través de un instalador oficial. Ver SECCIÓN 11. b) La garantía cubre cualquier fallo del producto bajo condiciones normales de uso, resultado de un defecto de fabricación.
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Descripción detallada del problema. e) Informar de cualquier reparación e instalación efectuados por un servicio externo a la red de distribución Sole Diesel, así como las operaciones realizadas. Para consultar la lista actualizada de nuestra red de distribución visite el apartado Distribuidores de nuestra página web www.solediesel.com...
Información sobre el grupo electrógeno Sección 1 – Información sobre el grupo electrógeno 1.1. Identificación del grupo electrógeno Etiqueta identificativa: La placa identificativa del motor está ubicada encima de la tapa de balancines. La placa de características del grupo electrógeno esta encima de la caja de protección del alternador.
Información sobre el grupo electrógeno 1.2. Identificación de las partes del grupo electrógeno Grupos electrógenos: 29 GSC / 35 GTC / 32 GSAC / 40 GTAC PIEZA ELEMENTO Filtro de aceite Varilla de nivel Tapón llenado de aceite Tubo de vaciado aceite Filtro de combustible Bomba de cebado manual...
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Información sobre el grupo electrógeno Grupos electrógenos: 45 GTC / 54 GTAC PIEZA ELEMENTO Turbocompresor Cuerpo refrigerador Tapón de llenado Alternador CC Correa Suspensores Motor de arranque Chasis grupo Suspensores Tapón de purga Filtro de combustible Tubos de inyección Bomba inyectora Bomba agua salada Boma de cebado manual...
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Información sobre el grupo electrógeno Grupos electrógenos: 50 GTC / 60 GTAC PIEZA ELEMENTO Filtro de aceite Varilla nivel de aceite Tapón llenado de aceite Tubo vaciado aceite Filtro combustible Bomba de cebado Tapón de purga Bomba alimentación Inyectores Codo admisión aire Codo escape húmedo Relés...
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Información sobre el grupo electrógeno Grupo electrógeno: 68 GTC / 84 GTAC PIEZA ELEMENTO Filtro de aceite Varilla nivel de aceite Tapón llenado de aceite Tubo vaciado aceite Filtro combustible Cebador manual Regulador combustible Bomba alimentación Inyectores Codo admisión aire Codo escape húmedo Turbocompresor...
Transporte, manipulación y almacenamiento Sección 2 – Transporte, manipulación y almacenamiento 2.1. Recepción Cuando se entregue el grupo electrógeno asegúrese de que el embalaje no haya sido dañado durante el transporte y que no se haya manipulado indebidamente ni se hayan quitado componentes de dentro del embalaje (vea la información marcada en tapas, bases y cartones).
Transporte, manipulación y almacenamiento 2.3. Transporte y manipulación del grupo electrógeno desembalado Cuando el grupo electrógeno esté desembalado y listo para el transporte, utilice EXCLUSIVAMENTE los cáncamos de elevación adecuados. Para los grupos: 29 GSC / 32 GSAC / 35 GTC / 40 Para los grupos: 68 GTC / 84 GTAC GTAC / 45 GTC/54 GTC/ 50 GTC/60 GTAC 2.4.
Instalación Sección 3 – Instalación 3.1. Funcionamiento con inclinación Asegúrese de que el grupo electrógeno está instalado en una superficie nivelada. De lo contrario, se permite el siguiente funcionamiento inclinado como máximo: Continuamente Temporal 29 GSC / 32 GSAC / 35 GTC / 40 GTAC / 45 GTC / 54 15º...
Funcionamiento Sección 4 - Funcionamiento 4.1. Lista de verificación pre-arranque Siga estas comprobaciones e inspecciones para asegurar el funcionamiento correcto del grupo electrógeno. Además, algunas comprobaciones requieren verificación una vez encendida la unidad. FILTRO DE AIRE: Compruebe la instalación y limpieza del filtro de aire para evitar que entre aire sin filtrar al grupo electrógeno.
Funcionamiento Para impedir daños causados por el funcionamiento a baja temperatura, el grupo electrógeno debe estar preparado: 1. Utilice refrigerante especial para baja temperatura o una concentración de agente anticongelante adecuada. 2. Cierre el grifo de agua de mar, cuando el grupo electrógeno esté apagado. Abra la tapa del filtro de agua de mar y encienda el grupo electrógeno añadiendo una mezcla de agua dulce y concentración de agente anticongelante adecuada (ver etiquetas de la caja) hasta que el circuito de agua de mar esté...
Funcionamiento 9. Afloje las correas. 10. Aplique espray dieléctrico en la conexión eléctrica, desmonte la batería y cárguela varias veces durante el tiempo en que no se use. 11. Aplique espray repelente de la humedad en el grupo electrógeno. 4.4. Mantenimiento durante el almacenamiento Durante el almacenamiento prolongado del grupo electrógeno, este debe almacenarse en un área interior ventilada libre de humedad.
Sistemas y mantenimiento programado Sección 5 – Sistemas y mantenimiento programado 5.1. Descripción de funcionamiento Información sobre las herramientas especiales requeridas y precauciones de seguridad básicas. Desmontaje: ✓ Utilice las herramientas e instrumentos correctos. Utilizar las herramientas e instrumentos incorrectos puede causar lesiones o daños graves al grupo electrógeno. ✓...
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Sistemas y mantenimiento programado Intervalos Primeras Cada Cada Cada Cada 2 Almacenamiento en Elemento de inspección Diario Anualmente 20 h – 50 h 200 h 400 h 800 h años invierno y conservación Apriete de tornillos, fijación. Bloque del motor. General Huelgo de válvulas.
Sistemas y mantenimiento programado 5.3. General Solé Diesel ofrece varios Packs de mantenimiento para sus grupos electrógenos, puede encontrarlos en la web. • Pack de puesta en marcha. • Pack de respeto. • Pack de mantenimiento 50 horas. • Pack de mantenimiento 1600 horas. •...
Sistemas y mantenimiento programado Mida la presión de compresión en todos los cilindros: 1. Retire el inyector de la cabeza del cilindro donde hay que medir la presión de compresión. 2. Conecte el manómetro de compresión. 3. Desconecte el conector de solenoide de parada (el suministro de combustible apagado) y gire el grupo electrógeno mediante el motor de arranque, y lea lo que indica el manómetro de compresión cuando el grupo electrógeno funciona a la velocidad especificada.
Sistemas y mantenimiento programado Nunca mezcle diferentes tipos de aceite de grupo electrógeno. Eso podría afectar negativamente las propiedades lubricantes del aceite. Tarea de mantenimiento. Cambio de filtro de aceite El filtro de aceite está ubicado debajo del colector de entrada del motor.
Sistemas y mantenimiento programado 2. Reemplace el filtro de aceite. 3. Extraiga la varilla de aceite. 4. Llene con aceite según la capacidad del circuito de aceite. 5. Compruebe que no haya fugas. 6. Compruebe nivel aceite según procedimiento de comprobación del nivel de aceite. Nunca lo llene demasiado.
Sistemas y mantenimiento programado Tarea de mantenimiento. Limpieza del depósito de combustible Las impurezas del combustible podrían obstruir la bomba de succión. Por esta razón, drene el contenido del depósito de combustible para eliminar el condensado y cualquier material extraño. Luego, limpie el depósito con combustible y rellénelo.
Sistemas y mantenimiento programado Presión de inyección 13,73 MPa (140 kgf/cm2) Para ajustar la presión de inyección, aumente o disminuya la cantidad de anillos de ajuste encajados en el porta-inyector. Observe la trama (forma de descarga) del orificio de descarga cuando el fluido empiece a fluir a través del inyector.
Sistemas y mantenimiento programado Cuando el combustible salga desbordado de las tuberías de inyección, frótelo meticulosamente con un trapo. El combustible derramado es un riesgo de incendio. 5.6. Sistema de refrigeración El sistema de refrigeración del grupo electrógeno se basa en la circulación de refrigerante controlada por bomba centrífuga con control termostático e intercambiador de calor, donde el refrigerante es refrigerado por el agua de mar.
Sistemas y mantenimiento programado Tarea de mantenimiento. Comprobación del refrigerante Deje que el grupo electrógeno se enfríe. Libere la presión del sistema de refrigeración antes de retirar la tapa de presión. Para liberar presión, cubra la tapa de presión con un paño grueso y gire lentamente la tapa en sentido antihorario.
Sistemas y mantenimiento programado 7. Instale el impulsor. Durante la instalación, apriete y gire el impulsor en la misma dirección de rotación del grupo electrógeno hasta que esté completamente sentado en la carcasa del impulsor. 8. Inspeccione la placa de cubierta y la junta en busca de corrosión y/o daños. Reemplace componentes si es necesario.
Sistemas y mantenimiento programado Tipo 2 de instalación cuando entre el punto de inyección de agua del escape húmedo y la línea de agua hay menos de 150mm o el punto de inyección está por debajo de la línea de agua. W.L.
Sistemas y mantenimiento programado 5.8. Sistema eléctrico Panel Podrá encontrar tota la información en el manual de operador del panel. Batería La capacidad mínima de batería recomendada es de 60 - 80Ah. No obstante, este valor sirve como referencia general puesto que tiene relación con la intensidad máxima que puede ofrecer para el arranque del grupo electrógeno.
Sistemas y mantenimiento programado Tarea de mantenimiento. Inspección del motor de arranque 1. Compruebe que no haya impurezas en los dientes del piñón. 2. Asegúrese de que el eje del piñón gira libremente cuando se gira en la dirección de las agujas del reloj y que se bloquea cuando se gira en dirección contraria.
Sistemas y mantenimiento programado Tarea de mantenimiento. Control de devanados y aislamiento eléctrico El estado de los devanados se puede comprobar midiendo su resistencia eléctrica a tierra. Durante la ejecución de esta prueba, desconecte el regulador de tensión. Normalmente, basta con controlar el devanado principal.
Diagnóstico de averías Sección 6 – Diagnóstico de averías Si aparece alguna anomalía en el grupo electrógeno, proceda de la siguiente forma: ❖ Dentro del período de cobertura en garantía: • Contacte con Servicio Oficial Solé Diesel. Ver apartado Garantía Solé Diesel. Garantía limitada del grupo electrógeno.
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Comprobar las tuberías de combustible. Filtro de combustible obstruido Sustituir el filtro de combustible. Bomba de inyección defectuosa Ponerse en contacto con un Servicio Oficial Sole Diesel. SISTEMA DE Aire en el sistema de combustible Purgar el sistema de combustible.
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ACCIONES RECOMENDADAS ELECTROGENO GENERAL El regulador de combustible no está operativo. Ponerse en contacto con un Servicio Oficial Sole Diesel. Bomba de combustible defectuosa u obstruida Comprobar la entrada de la bomba de combustible. Filtro de combustible obstruido Sustituir el filtro de combustible.
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Válvula de alivio de presión de aceite agarrotada Limpiar la valvula y comprobar su funcionamiento. PRESION DE ACEITE SISTEMA DE Válvula de presión de aceite defectuosa Ponerse en contacto con un Servicio Oficial Sole Diesel. DEMASIADO ALTA LUBRICACIÓN Nivel de aceite demasiado alto.
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Reducir la carga eléctrica. GENERAL El regulador no funciona correctamente. Ponerse en contacto con un Servicio Oficial Sole Diesel. NULA O BAJA Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com...
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Probar y/o sustituir el conjunto del alternador. ALTERNADOR (AC) tierra). NULA O BAJA Grupo electrógeno sin excitación. Ponerse en contacto con un Servicio Oficial Sole Diesel. Tras la excitación del grupo electrógeno, se Comprobar si el cableado coincide con los diagramas del desactiva anexo.
Azul AVR Ext. Aislante Sole Diesel dispone de los elementos completos para controlar los grupos en paralelo mediante un kit opcional. 7.2. Sensor de velocidad magnético (Pickup) El sensor de velocidad magnético se utiliza para detectar la velocidad de giro del motor. Éste elemento manda la señal a la ECU con el valor de velocidad del motor.
Elementos operación en paralelo • Desenroscar el sensor girándolo en sentido antihorario (aproximadamente ¾ de vuelta). El espacio entre el sensor y el engranaje no debe ser menor a 0,64 mm (0,025”) ni mayor a 0,89 mm (0,035”). • Los cables deben estar trenzados en toda su longitud desde el sensor hasta la ECU. Se requiere de una capa de aislamiento en caso de interferencias externas o si los cables tienen más de 3 metros.
Elementos operación en paralelo Puesta en marcha De fábrica, la ECU está configurada a aproximadamente la velocidad nominal del motor. Si el motor no arranca, puede ser necesario ajustar el potenciómetro de velocidad (SPEED). Arrancar el motor alimentando la ECU con corriente continua (12 V). El actuador se colocará en la posición máxima de combustible hasta que arranque el motor.
Elementos operación en paralelo Sensor de velocidad magnético Para verificar el funcionamiento del sensor de velocidad, es necesario comprobar el voltaje de salida con el grupo electrógeno en funcionamiento (el motor no arrancará, pero el volante de inercia girará). Desconectar los cables y medir el voltaje (en corriente alterna) entre los cables, mientras el motor de arranque hace girar el volante de inercia.
12 V 92 A/h Detalles de alternador Marca: Cos φ: Meccalte Modelo: Tropicalizado: ECP32-1M/4B (29 GSC) E CP32 1M4 C (29 GS) Tipo de regulador: Sistema de excitación: Brushless Número de polos: Precisión regulación de voltaje**: 1% Tipo de aislamiento*:...
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Especificaciones técnicas GRUPOS ELECTRÓGENOS 32 GSA/GSAC Monofásico Datos generales Potencia máxima*: Tensión: 31,6 kW (31,6 kVA) 240 V Prime Power**: Intensidad de corriente: 28,7 kW 131,7 A Frecuencia: Fases: 60 Hz Dimensiones y pesos Longitud total sin cabina: Longitud total cabinado: 1437 mm 1600 mm Ancho total sin cabina:...
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Especificaciones técnicas GRUPOS ELECTRÓGENOS 35 GT/GTC Trifásico Datos generales Potencia máxima*: Tensión: 28 kW (35 kVA) 400/230 V (230 V) Prime Power**: Intensidad de corriente: 25,5 kW 50,5 A (87,9 A) Frecuencia: Fases: 50 Hz Dimensiones y pesos Longitud total sin cabina: Longitud total cabinado: 1308 mm 1445 mm...
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Especificaciones técnicas GRUPOS ELECTRÓGENOS 40 GTA/GTAC Trifásico Datos generales Potencia máxima*: Tensión: 31,2 kW (39 kVA) 480/277 V (240 V) Prime Power**: Intensidad de corriente: 28,4 kW 46,9 A (93,8 A) Frecuencia: Fases: 60 Hz Dimensiones y pesos Longitud total sin cabina: Longitud total cabinado: 1308 mm 1445 mm...
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Especificaciones técnicas GRUPOS ELECTRÓGENOS 45 GT/GTC Trifásico Datos generales Potencia máxima*: Tensión: 36 kW (45 kVA) 400/230 V (230 V) Prime Power**: Intensidad de corriente: 32,7 kW 65 A (113 A) Frecuencia: Fases: 50 Hz Dimensiones y pesos Longitud total sin cabina: Longitud total cabinado: 1428 mm 1605 mm...
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Especificaciones técnicas GRUPOS ELECTRÓGENOS 54 GTA/GTAC Trifásico Datos generales Potencia máxima*: Tensión: 42,8 kW (53,5 kVA) 480/277 V (240 V) Prime Power**: Intensidad de corriente: 38,9 kW 64,4 A (128,7 A) Frecuencia: Fases: 60 Hz Dimensiones y pesos Longitud total sin cabina: Longitud total cabinado: 1428 mm 1605 mm...
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Especificaciones técnicas GRUPOS ELECTRÓGENOS 50 GT/GTC Trifásico Datos generales Potencia máxima*: Tensión: 39,1 kW (48,9 kVA) 400/230 V (230 V) Prime Power**: Intensidad de corriente: 35,6 kW 70,6 A (122,8 A) Frecuencia: Fases: 50 Hz Dimensiones y pesos Longitud total sin cabina: Longitud total cabinado: 1680 mm 1875 mm...
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Especificaciones técnicas GRUPOS ELECTRÓGENOS 60 GTA/GTAC Trifásico Datos generales Potencia máxima*: Tensión: 46,6 kW (58,3 kVA) 480/277 V (230 V) Prime Power**: Intensidad de corriente: 42,4 kW 70,1 A (140,3 A) Frecuencia: Fases: 60 Hz Dimensiones y pesos Longitud total sin cabina: Longitud total cabinado: 1680 mm 1875 mm...
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Especificaciones técnicas GRUPOS ELECTRÓGENOS 68 GT/GTC Trifásico Datos generales Potencia máxima*: Tensión: 54,7 kW (68,4 kVA) 400/230 V (230 V) Prime Power**: Intensidad de corriente: 49,7 kW 98,7 A (171,7 A) Frecuencia: Fases: 50 Hz Dimensiones y pesos Longitud total sin cabina: Longitud total cabinado: 1723 mm 1903 mm...
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Especificaciones técnicas GRUPOS ELECTRÓGENOS 84 GTA/GTAC Trifásico Datos generales Potencia máxima*: Tensión: 66,9 kW (83,6 kVA) 480/277 V (240 V) Prime Power**: Intensidad de corriente: 60,8 kW 100,6 A (201,1 A) Frecuencia: Fases: 60 Hz Dimensiones y pesos Longitud total sin cabina: Longitud total cabinado: 1723 mm 1903 mm...
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VIEW D SIPHON BREAK CONNECTIONS (AIR VENT SYSTEM-OPTIONAL KIT) 177.5 187.5 ALTERNATOR: ENGINE: 8 x Ø16 MOUNTING HOLES MECCALTE ECP32_M4B MITSUBISHI MINI-74 VIEW B VIEW A VIEW C FAN INSIDE FIRE EXTINGUISHER GENERATOR AIR INLET ACCES HOLE AC BREAKER EMERGENCY STOP CUSTOMER LOAD LEAD ACCESS CUSTOMER PANEL...
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VIEW B SIPHON BREAK CONNECTIONS (AIR VENT SYSTEM - OPTIONAL KIT) 177.5 225 532.5 ENGINE: ALTERNATOR: SINCRO SK 160WA MITSUBISHI MINI 74 VIEW A VIEW D VIEW C FIRE EXTINGUISHER FAN INSIDE GENERATOR AIR INLET ACCESS HOLE AC BREAKER EMERGENCY STOP CUSTOMER LOAD LEAD ACCESS CUSTOMER PANEL...
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1402 RELÉ / RELAY ENGINE: ALTERNATOR: MITSUBISHI SM-56 MECCALTE ECP32 1395 Entrada de agua / Water Inlet Ø32 Entrada de Gas-Oil / Fuel Inlet Ø9 Retorno de Gas-Oil / Fuel Return Ø8 145.5 GRUPO 45 GT PREP.PARA 12V 400/230 V GENSET 45 GT PARALLEL 12V 400/230 V...
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21.5 604.51 ALTERNATOR: RELÉ / RELAY MECCALTE ECP32-1M/4 26.24 1600 43.2 1643.2 ENGINE: MITSUBISHI SM-103 Entrada de agua / Water Inlet Ø32 Entrada de Gas-Oil / Fuel Inlet Ø8 GRUPO 50 GT 24V 400/230V Prep.Para PREP. PARALLEL GENSET 50 GT 24V 400/230V MATERIAL ACABADO TRATAMIENTO...
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1721.5 RELÉ / RELAY 82.33 Entrada de agua / Water Inlet Ø32 Entrada de Gas-Oil / Fuel Inlet Ø10 Retorno de Gas-Oil / Fuel Return Ø10 21.5 1600 GRUPO 68 GT 12V 230 V Prep. Para 12V 230 V PREP. PARALLEL GENSET 68 GT MATERIAL ACABADO TRATAMIENTO...
Instrucciones para reemplazar, desechar y eliminar Sección 11 – Instrucciones para reemplazar, desechar y eliminar Cuando decida reemplazar el grupo electrógeno, por favor póngase en contacto con Solé Diesel S.A.; le proporcionaremos las instrucciones pertinentes en relación con las leyes en vigor en el momento.
Inspección preentrega grupos electrógenos Sección 12 - Inspección preentrega grupos electrógenos INSPECCIÓN PREENTREGA GRUPOS ELECTRÓGENOS Datos Instalador / Náutica Empresa instaladora: Fecha instalación: Tel. de contacto: E-mail: Datos Propietario Nombre y apellidos: Tel. de contacto: Email: Datos Grupo Electrógeno Modelo del motor: Nº...
Registro de mantenimiento Sección 13 - Registro de mantenimiento NOMBRE FECHA HORAS DESCRIPCION SERVICIO Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.