Sole Diesel SDZ-165 Manual Del Operador
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SDZ-165
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Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
Solé Diesel, S.A. C-24
Manual
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Resumen de contenidos para Sole Diesel SDZ-165

  • Página 1 Solé Diesel, S.A. C-24 Manual Motor diesel marino Manual del operador SDZ-165 SDZ-205 SDZ-280 SDZ-280R U_CTMT165280_ES Revisión 0 Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
  • Página 3: Introducción

    Introducción Introducción Presentación Estimado cliente, Antes que nada, quisiéramos darle las gracias por escoger un producto Solé Diesel. Le recomendamos que lea este manual detenidamente antes de llevar a cabo cualquiera de las operaciones, y que lo tenga siempre a mano, cerca del motor, ya que puede ser de gran utilidad en el futuro.
  • Página 4: Tabla De Contenido

    Tabla de contenidos Tabla de contenidos Introducción ............................... 3 Tabla de contenidos ..........................4 Precauciones de seguridad e instrucciones ..................6 Garantía Solé Diesel ..........................9 Sección 1 - Información del motor ......................12 1.1. Identificación del motor ......................12 1.2.
  • Página 5 Tabla de contenidos Tarea de manteamiento. Inspección de bomba de inyección ............28 Tarea de manteamiento. Inspección de inyector ................28 Tarea de manteamiento. Purgar aire del sistema de combustible ..........29 5.6. Sistema de refrigeración ......................29 Especificaciones del refrigerante ..................... 30 Tarea de manteamiento.
  • Página 6: Precauciones De Seguridad E Instrucciones

    Precauciones de seguridad e instrucciones Precauciones de seguridad e instrucciones En Solé Diesel nos preocupa su seguridad y el estado de su máquina. Las precauciones de seguridad y las instrucciones son una de las principales formas de llamar su atención respecto a los riesgos potenciales asociados al funcionamiento de nuestro motor.
  • Página 7 Precauciones de seguridad e instrucciones El monóxido de carbono (CO) puede causar náuseas graves, desvanecimientos o la muerte. El tubo de escape del motor contiene monóxido de carbono. El monóxido de carbono es un gas inodoro, incoloro, sin sabor y no irritante que puede provocar la muerte incluso si se inhala durante poco tiempo.
  • Página 8: Etiquetas En El Motor

    Precauciones de seguridad e instrucciones 1. El instalador/operador del motor tiene que llevar ROPA adecuada para el lugar de trabajo y la situación; en especial hay que evitar llevar ropa holgada, cadenas, brazaletes, anillos y todo tipo de accesorios que puedan enredarse con las partes móviles. 2.
  • Página 9: Garantía Solé Diesel

    Garantía Solé Diesel Garantía Solé Diesel Lea los manuales y documentación entregada con cada motor antes de realizar cualquier operación o consulta. El motor se suministra sin fluidos. Asegúrese de que se usan fluidos acordes con las especificaciones expuestas en los manuales de Solé Diesel. La aplicación de las condiciones expuestas en este documento será...
  • Página 10: Limitaciones

    Garantía Solé Diesel Limitaciones Cobertura: a) Para validar la garantía se debe rellenar y enviar la hoja de inspección y preentrega del motor propulsor o grupo electrógeno a Solé Diesel a través de un instalador oficial. Ver SECCIÓN 12. b) La garantía cubre cualquier fallo del producto bajo condiciones normales de uso, resultado de un defecto de fabricación.
  • Página 11: Responsabilidades

    Garantía Solé Diesel Responsabilidades Responsabilidades del fabricante: Las obligaciones de Solé Diesel se limitan a la reparación de las piezas defectuosas o, A DECISIÓN DE Solé Diesel a devolver el dinero de adquisición o sustituir las piezas para evitar cualquier mal funcionamiento resultante de materiales defectuosos o fallos en la fabricación cubiertos por la garantía.
  • Página 12: Sección 1 - Información Del Motor

    Tubo agua salada entrada a refrigerador Tubo de agua salada entrada intercooler Tapón llenado aceite Salida agua salada enfriador aire Refrigerador aceite Enfriador aire (SDZ-165 / SDZ-280) Bombas inyectoras Turbo compresor Motor de arranque Tubo refrigeración turbo Cárter de aceite Tubo de aceite retorno del turbo Bomba manual extracción aceite...
  • Página 13: Sección 2 - Transporte, Manipulación Y Almacenamiento

    Transporte, manipulación y almacenamiento Sección 2 – Transporte, manipulación y almacenamiento 2.1. Recepción Cuando se entregue el motor asegúrese de que el embalaje no haya sido dañado durante el transporte y que no se haya manipulado indebidamente ni se hayan quitado componentes de dentro del embalaje (vea la información marcada en tapas, bases y cartones).
  • Página 14: Transporte Y Manipulación Del Motor Desembalado

    Transporte, manipulación y almacenamiento 2.3. Transporte y manipulación del motor desembalado Cuando el motor esté desembalado y listo para el transporte, utilice EXCLUSIVAMENTE los cáncamos de elevación adecuados (A). 2.4. Almacenamiento del motor embalado y desembalado Si se deja el motor inactivo durante períodos prolongados, el cliente debe comprobar las condiciones de conservación posibles en relación con el lugar de almacenamiento.
  • Página 15: Sección 3 - Instalación

    3.1. Funcionamiento con inclinación Asegúrese de que el motor está instalado en una superficie nivelada. De lo contrario, se permite el siguiente funcionamiento inclinado como máximo: Continuamente Temporal SDZ-165 10º 30º (Max. 30 min.) SDZ-205 10º 30º (Max. 30 min.) SDZ-280 10º...
  • Página 16: Sección 4 - Funcionamiento

    Funcionamiento Sección 4 - Funcionamiento 4.1. Lista de verificación pre-arranque Siga estas comprobaciones e inspecciones para asegurar el funcionamiento correcto del motor. Además, algunas comprobaciones requieren verificación una vez encendido. FILTRO DE AIRE: Compruebe la instalación y limpieza del filtro de aire para evitar que entre aire sin filtrar al motor.
  • Página 17: Apagado Del Motor

    Funcionamiento Si el motor no se enciende tras varios intentos de arranque puede causar entrada de agua en el motor. Ver etiqueta de precaución en el motor. Una vez encendido el motor, compruebe los siguientes puntos. Si detecta que algo no funciona correctamente, pare inmediatamente el motor y luego investigue la causa.
  • Página 18: Hibernación Y Conservación

    Funcionamiento Para impedir el daño causado por el funcionamiento a baja temperatura, el motor debe estar preparado: 1. Utilice refrigerante especial para baja temperatura o una concentración de agente anticongelante adecuada. 2. Cierre el grifo de agua de mar, cuando el motor esté apagado. Abra la tapa del filtro de agua de mar y encienda el motor añadiendo una mezcla de agua dulce y concentración de agente anticongelante adecuada (ver etiquetas de la caja) hasta que el circuito de agua de mar esté...
  • Página 19: Mantenimiento Durante El Almacenamiento

    Funcionamiento 4.6. Mantenimiento durante el almacenamiento Durante el almacenamiento prolongado del motor, este debe almacenarse en un área interior ventilada libre de humedad. Cuando el motor permanece almacenado sin funcionar durante 3 meses o más, las partes internas del motor se pueden oxidar y perder la película de aceite. Como resultado, el motor puede quedar clavado después del almacenamiento.
  • Página 20: Sección 5 - Sistemas Y Mantenimiento Programado

    Sistemas y mantenimiento programado Sección 5 - Sistemas y mantenimiento programado 5.1. Seguridad y prevención Información sobre las herramientas especiales requeridas y precauciones de seguridad básicas. Desmontaje: ✓ Utilice las herramientas e instrumentos correctos. Utilizar las herramientas e instrumentos incorrectos puede causar lesiones o daños graves al motor. ✓...
  • Página 21 Sistemas y mantenimiento programado Intervalos Elemento de inspección Diario Primeras 20 h – 50 h Cada 200 h Cada 400 h Cada 800 h Anualmente Cada 2 años Almacenamiento en invierno y conservación Apriete de tornillos, fijación. Bloque del motor. General Huelgo de válvulas.
  • Página 22: General

    Sistemas y mantenimiento programado 5.3. General Solé Diesel ofrece varios Packs para sus motores marinos, puede encontrarlos en la web. • Pack de puesta en marcha. • Pack de respeto. • Pack de mantenimiento 50H. • Pack de mantenimiento 1600H. •...
  • Página 23: Tarea De Mantenimiento. Inspección De Presión De Compresión

    Sistemas y mantenimiento programado Posición del cigüeñal 1 Girar el cigüeñal hasta que se cruce el movimiento de ambas válvulas del cilindro nº1 (proa) en el PMS. En este punto la válvula de escape aún no está cerrada y la de admisión comienza a abrirse.
  • Página 24 4. Si la presión de compresión es más baja que el límite de reparación compruebe las partes afectadas del motor. Modelo Presión de compresión SDZ-165 3,0 a 3,8 MPa (30,6 a 38,7 kgf/cm SDZ-205 3,0 a 3,8 MPa (30,6 a 38,7 kgf/cm...
  • Página 25: Sistema De Lubricación

    Tobera de proyección de aceite para refrigeración de pistón Émbolo Varilla de empuje Brazo de balancín MODELO CAPACIDAD (L) Tubería de retorno al cárter SDZ-165 de aceite SDZ-205 Transmisor de presión de SDZ-280 aceite SDZ-280R Tubería de aceite al turbocompresor...
  • Página 26: Tarea De Mantenimiento. Cambio De Filtro De Aceite

    (H) y mínimo nivel (L). La comprobación se debe hacer tomando la medida desde el extremo inferior de la varilla de aceite. SDZ-165 / SDZ-205 / SDZ-280 / SDZ-280R Ángulo (A) Min.
  • Página 27: Sistema De Combustible

    Sistemas y mantenimiento programado 4. Llene con aceite según la capacidad del circuito de aceite. 5. Compruebe que no haya fugas. 6. Compruebe el nivel de aceite según el procedimiento de comprobación del nivel de aceite. Nunca lo llene demasiado. Llenarlo demasiado puede causar humo de escape blanco, exceso de velocidad del motor o daños internos.
  • Página 28: Tarea De Manteamiento. Limpieza Del Depósito De Combustible

    Sistemas y mantenimiento programado Tarea de manteamiento. Limpieza del depósito de combustible Las impurezas del combustible podrían obstruir la bomba de succión. Por esta razón, drene el contenido del depósito de combustible para eliminar el condensado y cualquier material extraño. Luego, limpie el depósito con combustible y rellénelo.
  • Página 29: Tarea De Manteamiento. Purgar Aire Del Sistema De Combustible

    Circuito de refrigeración del cilindro Colector de escape húmedo Colector de escape Turbocompresor Capacidad del circuito de Intercambiador de calor refrigeración (l) Bomba de agua salada SDZ-165 17,5 SDZ-205 Codo de escape húmedo SDZ-280 Entrada de bomba de refrigerante SDZ-280R Termostato Válvula termostática...
  • Página 30: Especificaciones Del Refrigerante

    Sistemas y mantenimiento programado DESCRIPCIÓN DEL CIRCUITO DE AGUA DE MAR PIEZA ELEMENTO Bomba de agua salada Enfriador de aire (solo en SDZ- 165 y SDZ-280) Intercambiador de calor Codo des escape húmedo Especificaciones del refrigerante Se recomienda utilizar un refrigerante Solé Diesel 50% u otro refrigerante con especificaciones similares.
  • Página 31: Tarea De Manteamiento. Inspección Del Filtro De Agua De Mar

    Sistemas y mantenimiento programado Tarea de manteamiento. Inspección del filtro de agua de mar Es importante instalar un filtro de agua de mar (suministrado como accesorio) entre el grifo de agua de mar y la bomba de agua de mar para evitar que las impurezas obstruyan el circuito de agua de mar o la bomba de agua de mar.
  • Página 32: Sistema De Admisión Y De Escape

    Sistemas y mantenimiento programado 4. Limpie el orificio roscado del intercambiador de calor y/o de la tapa del intercooler y recubra los hilos de rosca del ánodo de zinc anticorrosión. Instale el ánodo de zinc anticorrosión. 5. Cierre el tapón de vaciado de refrigerante y abra el grifo de fondo. Rellene el circuito de refrigerante.
  • Página 33: Tarea De Manteamiento. Inspección Filtro Del Aire

    Sistemas y mantenimiento programado Tipo 2 de instalación cuando entre el punto de inyección de agua del escape húmedo y la línea de agua hay menos de 150 mm o el punto de inyección está por debajo de la línea de agua. El escape húmedo es el equipamiento estándar del motor.
  • Página 34: Tarea De Mantenimiento. Inspección De Gas De Escape, Ruido Y Vibraciones

    Sistemas y mantenimiento programado En el caso de fugas de aceite, de vibraciones o de un ruido anormal, se aconseja detener inmediatamente el motor. Un mantenimiento preventivo puede evitar reparaciones costosas e inesperadas. El turbocompresor es un elemento que trabaja a temperaturas muy elevadas. Cualquier trabajo de inspección o reparación que se lleve a cabo sobre él, debe hacerse con el motor parado y frio.
  • Página 35: Sistema Eléctrico

    Sistemas y mantenimiento programado 5.8. Sistema eléctrico Panel de control Puede encontrar toda la información sobre el panel en el Manual del Operador del Panel correspondiente a su motor. Sensores e interruptores Tabla de funciones Sensor de temperatura de refrigerante: Temperatura Resistencia Tolerancia...
  • Página 36: Batería

    Capacidad Modelo batería (Ah) • Negativo de la batería va conectado al bloque El conexionado de la batería para un motor libre masa. SDZ-165 • Positivo de la batería va conectado al motor de arranque. SDZ-205 • SDZ-280 Negativo de la batería va conectado al relé bipolar.
  • Página 37: Tarea De Manteamiento. Inspección De Motor De Arranque

    Sistemas y mantenimiento programado Motor con instalación estándar Motor con instalación aislada de tierra Tarea de manteamiento. Inspección de motor de arranque 1. Compruebe que no haya impurezas en los dientes del piñón. 2. Asegúrese de que el eje del piñón gira libremente cuando se gira en la dirección de las agujas del reloj y que se bloquea cuando se gira en dirección contraria.
  • Página 38: Tarea De Manteamiento. Sustitución De Las Correas

    Sistemas y mantenimiento programado Tarea de manteamiento. Sustitución de las correas En caso en que se requiera el reemplazo de la correa o las correas, llevar a cabo el siguiente procedimiento: Destensar completamente la correa antigua con el fin de facilitar su extracción.
  • Página 39: Sección 6 - Diagnóstico De Averías

    Diagnostico de averías Sección 6 - Diagnóstico de averías Si aparece alguna anomalía en el motor, proceda de la siguiente forma: ❖ Dentro del periodo de cobertura en garantía • Contacte con Servicio Oficial Solé Diesel. Ver apartado GARANTÍA Solé Diesel ❖...
  • Página 40 Diagnóstico de averías FALLO DEL MOTOR SISTEMA CAUSAS PROBABLES ACCIONES RECOMENDADAS Sustituir el fusible de la instalación. Si el fusible vuelve a Fusible cable alimentación (rojo). quemarse, revisar la instalación eléctrica para detectar posibles sobrecargas o cortocircuitos. Batería descargada o agotada. Cargar la batería o reemplazarla por una de nueva.
  • Página 41 Diagnóstico de averías FALLO DEL MOTOR SISTEMA CAUSAS PROBABLES ACCIONES RECOMENDADAS ARRANCA Y A GENERAL El regulador de combustible no está operativo. Ponerse en contacto con un Servicio Oficial Solé Diesel. CONTINUACIÓN SE PARA Comprobar la entrada de la bomba de Bomba de combustible Filtro de combustible obstruido.
  • Página 42 Diagnóstico de averías FALLO DEL MOTOR SISTEMA CAUSAS PROBABLES ACCIONES RECOMENDADAS Válvula de alivio de presión de aceite agarrotada Limpiar la válvula y comprobar su funcionamiento. PRESIÓN DE ACEITE SISTEMA DE Válvula de presión de aceite defectuosa Ponerse en contacto con un Servicio Oficial Solé Diesel. DEMASIADO ALTA LUBRICACIÓN Nivel de aceite demasiado alto.
  • Página 43 Diagnóstico de averías FALLO DEL MOTOR SISTEMA CAUSAS PROBABLES ACCIONES RECOMENDADAS Comprobar la bomba de refrigerante (impulsor, estanqueidad Bomba de agua de refrigerante defectuosa. de la bomba). Grifo de agua salada obstruido o con paso Limpiar el grifo, comprobar si el impulsor de la bomba de agua restringido.
  • Página 44: Sección 7 - Especificaciones Técnicas

    Especificaciones técnicas Sección 7 - Especificaciones técnicas Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com Manual del operador. Motor diesel marino...
  • Página 45: Especificaciones

    SDZ-165 Especificaciones Nº Tiempos: Nº de cilindros: Disposición cilindros: En línea Diámetro cilindro (mm): Carrera (mm): Cilindrada total (cc): 4764 Relación de compresión: 17,5:1 Potencia contínua (kW): 106,2 Potencia Intermitente (kW): R. P. M.: 2300 Sentido de rotación (visto del lado del volante): Antihorario RPM Ralentí:...
  • Página 46 SDZ-205 Especificaciones Nº Tiempos: Nº de cilindros: Disposición cilindros: En línea Diámetro cilindro (mm): Carrera (mm): Cilindrada total (cc): 7146 Relación de compresión: 17.5:1 Potencia contínua (kW): 129,5 Potencia Intermitente (kW): 143,9 R. P. M.: 2300 Sentido de rotación (visto del lado del volante): Antihorario RPM Ralentí: 750 (±50) Sistema de admisión:...
  • Página 47 SDZ-280 Especificaciones Nº Tiempos: Nº de cilindros: Disposición cilindros: En línea Diámetro cilindro (mm): Carrera (mm): Cilindrada total (cc): 7146 Relación de compresión: 17.5:1 Potencia contínua (kW): Potencia Intermitente (kW): R. P. M.: 2300 Sentido de rotación (visto del lado del volante): Antihorario RPM Ralentí: 750 (±50) Sistema de admisión:...
  • Página 48 SDZ-280R Especificaciones Nº Tiempos: Nº de cilindros: Disposición cilindros: En línea Diámetro cilindro (mm): Carrera (mm): Cilindrada total (cc): 7146 Relación de compresión: 17.5:1 Potencia contínua (kW): Potencia Intermitente (kW): R. P. M.: 1600 Sentido de rotación (visto del lado del volante): Antihorario RPM Ralentí: 750 (±50) Sistema de admisión:...
  • Página 49: Sección 8 - Pares De Apriete

    Pares de apriete Sección 8 – Pares de apriete Tuercas y tornillos importantes: SDZ-165 / 205 / 280 / 280R Valores de apriete N·m kgf·m 1ª fase 50 1ª fase 5 Culata 2ª fase 130 2ª fase 13 Reapriete 90º...
  • Página 50: Sección 9 - Diagramas Eléctricos

    Diagramas eléctricos Sección 9 – Diagramas eléctricos Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com Manual del operador. Motor diesel marino...
  • Página 51 TRANSMISOR DE TEMPERATURA / TEMPERATURE SENSOR N.S. TRANSMISOR DE PRESIÓN / PRESSURE SENSOR N.S. MODELO MOTOR / ENGINE MODEL: SDZ-165 / SDZ 205 / SDZ-280 LEYENDA / LEGEND: VOLTAGE MOTOR / ENGINE VOLTAGE: - N.S.: NO SUMINISTRADO / NOT SUPPLIED VERIFICADO FECHA CREACIÓN...
  • Página 52 TRANSMISOR DE TEMPERATURA / TEMPERATURE SENSOR TRANSMISOR DE PRESIÓN / PRESSURE SENSOR N.S. N.S. MODELO MOTOR / ENGINE MODEL: SDZ-165 / SDZ-205 / SDZ-280 LIBRE MASA / ISOLATED LEYENDA / LEGEND: VOLTAGE MOTOR / ENGINE VOLTAGE: - N.S.: NO SUMINISTRADO / NOT SUPPLIED VERIFICADO FECHA CREACIÓN...
  • Página 53: Sección 10 - Dimensiones Generales

    Dimensiones generales Sección 10 – Dimensiones generales Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com Manual del operador. Motor diesel marino...
  • Página 57: Sección 11 - Instrucciones Para Reemplazar, Desechar Y Eliminar

    Instrucciones para reemplazar, desechar y eliminar Sección 11 – Instrucciones para reemplazar, desechar y eliminar Cuando decida reemplazar el motor, por favor póngase en contacto con Solé Diesel S.A.; le proporcionaremos las instrucciones pertinentes en relación con las leyes en vigor en el momento. Al desechar el motor entero o componentes de éste, cumpla las LEYES EN VIGOR EN EL PAÍS DE INSTALACIÓN.
  • Página 58 Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com Manual del operador. Motor diesel marino...
  • Página 59: Sección 12 - Inspección Preentrega Motores Propulsores

    Inspección preentrega motores propulsores Sección 12 - Inspección preentrega motores propulsores Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com Manual del operador. Motor diesel marino...
  • Página 60 Inspección preentrega motores propulsores Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com Manual del operador. Motor diesel marino...
  • Página 61: Registro De Mantenimiento

    Registro de mantenimiento Registro de mantenimiento NOMBRE FECHA HORAS DESCRIPCION SERVICIO Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com Manual del operador. Motor diesel marino...
  • Página 62 NOMBRE FECHA HORAS DESCRIPCION SERVICIO...
  • Página 64 U_CTMT165280_ES Revisión 0 03/2022...

Este manual también es adecuado para:

Sdz-205Sdz-280Sdz-280r

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