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Idiomas disponibles
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Remarques importantes sur la sécurité
• Analogique 14 volts=, digital 19 volts ~.
• Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct, à de
fortes variations de température ou à un taux d'humidité
important.
• Le câble de raccordement à la voie utilisé ne doit en aucun
cas dépasser deux mètres.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionne-
ment du produit.
Information importante
• La notice d'utilisation et l'emballage font partie intégrante du
produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas échéant,
transmis avec le produit.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez
vous à votre détaillant-spécialiste Trix.
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au
certificat de garantie ci-joint.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html
• Les DEL installées correspondent à la classe laser 1 selon la
norme EN 60825-1.
• Pour obtenir un écart réaliste entre les voitures, vous pouvez
utiliser les bielles d'accouplement fournies.
Indication d'ordre général pour éviter les interférences élec-
tromagnétiques: La garantie de l'exploitation normale nécessite
un contact roue-rail permanent et irréprochable. Ne procédez à
aucune modification sur des éléments conducteurs de courant.
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Fonctionnement
• Module électronique intégré pour exploitation au choix avec
régulateur de marche conventionnel c.c. (max. ±14 volts), Trix
Systems, Trix Selectrix (Sx) ou systèmes numériques conformes
à la norme NMRA.
• Reconnaissance automatique du système entre exploitations
numérique et analogique.
• Pas de reconnaissance automatique du système entre les
systèmes numériques.
Fanal éclairage
Remarques relatives au fonctionnement en mode digital
• Une première exploitation en système numérique (Sx ou DCC)
exige un réglage correspondant du décodeur. A cet effet,
le décodeur doit être programmé une fois dans ce système
numérique (modification de l'adresse par ex.).
• Adresse encodée en usine:
DCC: 3
Sx: 1
• Pour une inversion correcte des feux, nous conseillons de pa-
ramétrer le décodeur de fonctions de la voiture sur l'adresse
de la loco et, en outre, d'adapter la temporisation de freinage
à la loco (CV 1/4 loco = CV 1/4 voiture).
Sx
DCC
F0
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