YATO YT-85080 Manual De Instrucciones página 79

H
Az akkumulátorok szállítása
A lítium-ion akkumulátorok a jogszabályok szerint veszélyes hulladéknak szállítanak. Az eszköz használója szállíthatja az akku-
mulátort tartalmazó eszközt, illetve magát csak az akkumulátort szárazföldi úton. Ekkor nem kell plusz feltételeket teljesíteni. Ha
a szállítást harmadik személyre bízza (például futárcéggel küldi), a veszélyes anyagokra vonatkozó előírások szerint kell eljárni.
Feladás előtt a kompetens személlyel fel kell venni ebben az ügyben.
Tilos sérült akkumulátorokat szállítani. A szállítás idejére a leszerelt akkumulátort ki kell venni az eszközből, a szabadon lévő
érintkezőket pedig le kell védeni, pl. le kell ragasztani szigetelő szalaggal. Az akkumulátorokat a csomagolásban úgy kell levédeni,
hogy szállítás közben ne mozduljanak el a csomagban. Be kell tartani a veszélyes anyagok szállítására vonatkozó, az országos
előírásokat is.
Az akkumulátor töltése
Figyelem! Töltés előtt a töltő tápegységét, le kell választani az elektromos hálózatról a dugasz kihúzásával a hálózati dugaszoló-
aljzatból. Ezen kívül egy puha, száraz ronggyal meg kell tisztítani az akkumulátort és az érintkezőit a kosztól és a portól.
Vegye le az akkumulátort a szerszámról.
Tolja be az akkumulátort a töltő fészkébe (XV).
A töltőn két dióda van, egy zöld és egy vörös. Ezek jelzik az üzemállapotot:
- a vörös dióda világít – akkumulátortöltő csatlakoztatva van a tápfeszültségre,
- zöld dióda világít – az akkumulátor fel van töltve,
- a vörös dióda világít, a zöld villog – az akkumulátor töltődik,
- a vörös és zöld dióda egyszerre villog – működésbe lépett a hővédelem,
- vörös dióda villog - az akkumulátor hibás,
Csatlakoztassa az akkumulátortöltőt az elektromos hálózat dugaszolóaljzatába.
A töltés befejezése után, húzza ki a töltő dugaszát az elektromos hálózat dugaszolóaljzatából.
Csúsztassa ki az akkumulátort az akkumulátortöltő vezetősínéből. Az akkumulátort a töltési folyamat befejeződése után azonnal
ki kell venni. Az akkumulátor bennhagyása a tápfeszültségre kötött töltőben, végérvényes tönkremenetelét okozhatja.
A töltő és/vagy az akkumulátor felmelegedhet töltés közben. Ez normális jelenség. Ha az akkumulátor töltése magas hőmér-
sékletű környezetben történik, a töltőben bekapcsolódhat a hővédelem. A töltés folyamata megszakad, mindaddig, amíg a töltő
elektromos áramkörei kihűlnek, ami után automatikusan újraindul. Ilyen esetben a töltés ideje meghosszabbodik.
A TERMÉK KARBANTARTÁSA ÉS TÁROLÁSA
Figyelem! Az alábbiakban leírt bármelyik művelet végrehajtása előtt áramtalanítani kell a fűrészt. A hálózatról betáplált fűrészgé-
pet ki kell húzni a dugaszolóaljzatból, az akkumulátorról betápláltnál le kell csatlakoztatni az akkumulátort.
Minden használat után meg kell vizsgálni a fűrész állapotát, különös tekintettel a szellőző nyílások átjárhatóságára.
Ellenőrizni kell a fűrész összes elemének elhelyezkedését. Az esetleges kilazult csavarkapcsolatokat meg kell húzni. Ellenőrizni
kell a lánc feszítettségét és állapotát. Ha bármilyen sérülést vesz észre a láncon, ki kell cserélni újra. Tilos a fűrészt sérült lánccal
használni!
A túl laza lánc leeshet a láncvezetőről, ami megsebesítheti a fűrészt kezelő személyt. A láncnak kellően élesnek kell lennie,
mivel az élesítéshez megfelelő tapasztalat és szerszám kell, ajánlott, hogy az élesítést szakszervizben végezzék. Fel kell tölteni
a hiányzó olajat a tartályban. A fűrész házát egy puha, száraz ronggyal kell tisztítani. A házat meg kell tisztítani a maradék fától,
olajtól, kenőanyagtól és egyéb szennyeződéstől. A fűrészt zárt, száraz, jól szellőztetett helyiségben kell tárolni, leválasztva az
elektromos hálózatról.
Figyelem! Tárolás közben a fűrészből egy kevés olaj folyhat ki, a lánckenő rendszerből, ez normális jelenség, és nem befolyásolja
az olaj szintjét a tartályban, és nem utal meghibásodásra.
A fűrészt árnyékos, száraz és megfelelően szellőztetett helyen kell tárolni, ami megelőzi a vízpára lecsapódását. Tároló helynek
kívülállók, különösen gyermekek számára elzárva kell lennie. A tárolás közben a láncvezetőt és a láncot védőburkolattal kell
védeni.
E R E D E T I U T A S Í T Á S
79