Tabla de contenido
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158
Nivel freno CC
Rango:
Valor
Predeterminado: Intens. sal. var
Acceso:
Vea también:
Define la corriente máxima de freno de CC en porcentaje de corriente
nominal del variador.
La tensión de frenado de CC utilizada en esta función se crea mediante
un algoritmo PWM y quizá no pueda generar la fuerza uniforme de
sujeción necesaria para algunas aplicaciones.
!
159
Tiempo freno CC
Rango:
Valor
Predeterminado: 0.0 Seg.
Acceso:
Vea también:
Establece el tiempo que la intensidad de frenado de CC se "inyecta" en
el motor.
160
Gan. reg. bus CC
Rango:
Valor
Predeterminado: 450
Acceso:
Vea también:
Establece la respuesta del regulador del bus.
11-32
0 a (Amps. Nom. x 1.5) [0.1 Amps]
1
Ruta: Control Dinámico>Modos Parada/Freno
157-159
ATENCIÓN: Si existe el riesgo de lesiones debido al
movimiento del equipo o material, se deberá utilizar un
dispositivo mecánico auxiliar de frenado para detener el
motor. De no observarse esta precaución, pueden sufrirse
lesiones corporales graves o la muerte.
ATENCIÓN: Esta característica no debe utilizarse con
motores sincrónicos o de imán permanente. Los motores
pueden desimanarse durante el frenado. El no seguir
estas precauciones puede dar como resultado daño o la
destrucción del equipo.
0.0 a 90.0 Seg. [0.1 Seg.]
1
Ruta: Control Dinámico>Modos Parada/Freno
155-158
0 a 5000 [1]
2
Ruta: Control Dinámico>Modos Parada/Freno
161, 162
Manual del Usuario del Variador de CA SP600
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