contrario, podría sufrir daños al gol-
pear el conector de combustible por
accidente.
[SWM02412]
1. Tubo de combustible
2. Tapa del conector de combustible
5.
Desconecte el tubo de combustible del
conector de combustible del depósito de
combustible.
2
1. Conector de gasolina
2. Tubo de combustible
SMU27864
Trimado del motor fueraborda
SWM00741
El excesivo trimado para las condiciones
de trabajo (sea máximo o mínimo) puede
ser causa de inestabilidad del barco y ha-
cer más difícil su gobierno. Esto aumenta
la posibilidad de accidente. Si el barco
empieza a ser inestable o difícil de gober-
nar, aminore la velocidad y/o reajuste el
ángulo de trimado.
El ángulo de trimado del motor fueraborda
contribuye a determinar la posición de la
proa del barco en el agua. El ángulo de tri-
mado correcto mejora el rendimiento y aho-
rro de combustible mientras se reduce la fa-
tiga del motor. El ángulo de trimado correcto
1
depende de la combinación de barco, motor
y hélice. El trimado correcto también se ve
afectado por variables como la carga del bar-
co, las condiciones de la mar y la velocidad
2
de marcha.
ZMU06753
1
ZMU07443
SMU39273
Ajuste del ángulo de trimado para
modelos de elevación manual
SWM00401
●
Funcionamiento
1. Ángulo de trimado de funcionamiento
Pare el motor antes de ajustar el ángulo
de trimado.
1
ZMU06754
50