sinotruk HOWO-T5G Serie Manual página 106

Sistema de frenado
Frenado de conducción
Control de pedal actúa sobre todas las ruedas del vehículo a través
de dos circuitos independientes.
La presión de trabajo es de 0,75MPa, y la presión de corte de la
válvula reguladora de presión en el secador es de 0,85MPa. El
primer circuito actúa sobre las ruedas del eje trasero (o eje trasero
dual) y el segundo circuito actúa sobre las ruedas del eje delantero;
una vez que la presión del cilindro de aire de cualquiera de los dos
circuitos cea por debajo de 0,55MPa, el indicador de presión del
cilindro de aire se enciende, cuando debe parar inmediatamente
para averiguar la causa de la presión reducida, a fin de garantizar
la seguridad vial.
El frenado de carrera completa de varias veces continuas en poco
tiempo también puede causar la caída de presión por debajo de
0,55MPa.
Cuando el conductor pisa el pedal del freno a condición de que
éste no pulse el interruptor de corte de vinculación del freno (ver la
sección "Interruptor basculante y botnes"), el freno de escape
funcionará automáticamente.
En carreras resbalosas cuando hace lluvia y nieve, se debe pulsar
el interruptor de corte de vinculación del freno de escape para
cortar la función de vinculación del freno de escape.
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