sinotruk HOWO-T5G Serie Manual página 264

Filtro de aire
Método de limpieza
Primero aflojar la hebilla elástica ① en la cubierta lateral de
●
sellado del filtro de aire, quitar la cubierta lateral, eliminar el polvo
interno y limpiarla.
A continuación tirar el núcleo ② de filtro principal, soplar
●
desde el interior al exterior con el aire comprimido y limpiar las
arandelas de goma en ambos extremos. Tener en cuenta que el
aire comprimido no excede 0,5MPa, porque la presión demasiado
alta perforará el núcleo de papel.
● Después de la limpieza, se debe comprobar cuidadosamente
si está dañado o no el papel de filtro, si hay grietas o no en el
adhesivo de sellado de la superficie extrema, y en caso de existir
cualquiera de los fenómenos mencionados, se debe reemplazar el
nuevo filtro.
● Después de completar y confirmar la comprobación anterior,
se debe presionar el núcleo del filtro en la posición correcta,
colocar la cubierta lateral de sellado y presionar las hebillas
elásticas en su alrededor.
● Por último, comprobar que el sellado de la tubería de
admisión es intacto o no, sobre todo si la abrazadera de
adaptación de manguera está suelta o no. Comprobar que la pared
de la tubería está libre de desgaste, para evitar la entrada de
cortocircuito de aire en el motor.
Limpiar la bolsa de polvo
La bolsa de polvo se utiliza en condiciones de invierno y
polvorientes y se debe vaciar y limpiar la bolsa de polvo ④ todos
los días. Cuando la bolsa de polvo está caída o dañada, los efectos
de sellado y de filtración serán peores, lo que puede causar el
desgaste prematuro del motor y el turbocompresor.
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