Antes de arrancar el motor, comprobar semanalmente:
Presión y estado de neumáticos
Comprobación (neumáticos en frío)
●
Comprobar que la presión de todos los neumáticos
(incluyendo el neumático de repuesto) es normal.
●
Comprobar la apariencia, el desgaste y la profundidad del
patrón de los neumáticos (de acuerdo con las condiciones legales).
●
Encontrar el objeto extraño incrustado en la banda de
rodadura o entre los dos neumáticos.
●
Comprobar si la superficie de los neumáticos es dañada o
no.
Tuercas de la rueda
Comprobar que la conexión es segura.
●
Apretar de nuevo todas las tuercas de rueda de conformidad
con el par de apriete especificado.
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Inspección y mantenimiento antes de arrancar el motor
¡Advertencia!
-
La velocidad, seguridad y maniobrabilidad
de conducción del vehículo, así como la vida útil
de los neumáticos dependen de si la presión de
los
neumáticos
cumple
disposiciones.
-
La presión insuficiente de los neumáticos
reducirá la seguridad del tráfico, y acelerará la
velocidad de deshecho de los neumáticos. Si la
presión de los neumáticos está disminuyendo,
hay que comprobar si existe o no objeto extraño
que está incrustado en los neumáticos. Al mismo
tiempo, se debe comprobar si hay o no fugas en
el cubo de ruedas y la válvula de retención.
-
Después de que el vehículo se desplace a
una velocidad constante, si los neumáticos se
calientan, la presión de los neumáticos se
aumentará en 1bar. En esta situación, los
neumáticos no deben ser desinflados. La presión
de inflado de los neumáticos cambia con la
temperatura del aire, de una cambio de unos
0,2bar por cada 10ºC. En invierno, se debe prestar
atención especial a la comprobación de los
neumáticos en el interior.
o
no
con
las