Tabla de contenido
Publicidad
►1.2.14. При топъл генератор или когато е
свързан към електрическата мрежа, или
когато работи, не трябва в никакъв случай
да се мести, да се обръща, зарежда, както и
да се извършва намеса по поддръжка.
►1.2.15. Не канализирайте въздуха нито на
входа нито на изхода на генератора.
►1.2.16. Поддържайте подобаващо растояние
от запалими материали, или неустойчиви
на топлина (включително и захранващият
кабел) от загряващите части на генератора.
►1.2.17. Ако захранващият кабел е повреден,
трябва да бъде заменен в технически
сервиз по поддръжка, с цел предпазване на
опасности.
2. РАЗОПАКОВАНЕ
►2.1. Отстранете напълно материалът използван
за опаковане и транспорт на генератора и
извърляйте опаковъчния материал, съгласно
действащите нормативи.
►2.2. Извадете всички части от опаковката.
►2.3. Проверете за евентуални щети претърпени
по време на транспорт. Ако генераторът
се окаже повреден, незабавно уведомете
търговеца от който сте го закупили.
3. МОНТАЖ (29-44 kW)
(ВИЖТЕ СХ. 1)
Тези модели са снабдени с колела и ръкохватки/
ръкохватка в зависимост от модела. Тези части,
окомплектовани със съответните болтове за
монтаж, поставени са в кутията на генератора.
4. ГОРИВО
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Генераторът работи
само с ДИЗЕЛ или КЕРОСИН.
Използвайте единствено дизел или керосин,
за избягване рискове от пожар или експлозия.
В никакъв случай не използвайте бензин,
нафта, разредители за боя, алкохол или други
високозапалими горива. Използвайте добавки
против замръзване, при много ниски температури.
5. ПРИНЦИПИ НА РАБОТА
(ВИЖТЕ СХ. 2)
A. Горивна камера и глава,
B. Вентилатор,
C. Двигател,
D. Компресор,
E. Резервоар.
Компресорът (D) пуснат в действие от двигателя
(C) нагнетява въздуха, който през дюзите на
пулверизатора, засмуква горивото от резервоара
(E) под "ЕФЕКТА VENTURI". Пулверизираното
гориво, в контакт със запалката, се запалва вътре
в горивната камера (A). Продуктите от горенето се
смесват с потока на въздуха в средата, генериран
при въртенето на вентилатора (B) и се отвеждат
извън генератора. Фоторезистор, свързан към
контролна електронна платка, проверявайте
постоянно работата на генератора, като спирате
цикъла в случай на аномалии.
6. РАБОТА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прочетете внимателно
"ИНФОРМАЦИЯТА
преди да включите генератора.
►►6.1. ВКЛЮЧВАНЕ НА ГЕНЕРАТОРА:
►6.1.1. Следвайте всички инструкции свързани с
безопасността.
►6.1.2. Проверете наличието на гориво в
резервоара.
►6.1.3. Затворете тапата на резервоара.
►6.1.4.
Свържете
към
захранващата
НАПРЕЖЕНИЕТО В "ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИ
ДАННИ") (ВИЖТЕ СХ. 3).
►6.1.5.
Доведете
прекъсвачът
положение "ON" (|) (ВИЖТЕ СХ. 4). Генераторът
трябва да включи след няколко секунди. Ако
генераторът не се включи, направете справка
с раздел "13. ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ПРОБЛЕМА".
►6.1.6. За модели със стаен
проверете
положението
(ВИЖТЕ СХ. 9-10).
ВАЖНО: ПРИ ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ГЕНЕРАТОРЪТ,
ВСЛЕДСТВИЕ
НА
ДОПЪЛНЕТЕ
ГЕНЕРАТОРА
РЕСЕТ НА ГЕНЕРАТОРА (ВИЖТЕ ПАРАГРАФ
6.2).
►►6.2. РЕСЕТ НА ГЕНЕРАТОРА:
При моделите с автоматичнен "RESET" изключете
и включете отново генератора (ВИЖТЕ СХ. 5-4).
►►6.3. ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ГЕНЕРАТОРА:
НЕ
ИЗКЛЮЧВАЙТЕ
ЗАВЪРШВАНЕ НА ЦИКЪЛА НА ОХЛАЖДАНЕ.
►6.3.1.
Доведете
прекъсвача
положение "OFF" (0) (ВИЖТЕ СХ. 5).
►6.3.2. Разкачете генератора от електрическата
мрежа (ВИЖТЕ СХ. 6).
7. РЕГУЛИРАНЕ НА НАЛЯГАНЕТО
НА КОМПРЕСОРА (Обърнете се към
центъра за техническа помощ)
(ВИЖТЕ СХ. 7)
ПРИ
ИЗПОЛЗВАНЕ
МОЖЕ
ДА
СЕ
НАЛОЖИ
НА
ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ
КОМПРЕСОРА.
►7.1. Определете в "ТАБЛИЦАТА С ТЕХНИЧЕСКИ
ДАННИ", правилното налягане (Bar - PSI - kPa)
на ващият генератор.
►7.2. Извадете болтовете/тапата на захващането
към манометъра (A).
►7.3. Монтирайте манометъра (не е включен в
доставката, вижте "АКСЕСОАРИ").
►7.4. Включете генератора.
ЗА
БЕЗОПАСНОСТ",
захранващият
щепсел
мрежа
(ВИЖТЕ
"ON/OFF"
термостат,
на
ръкохватката
ЛИПСА
НА
ГОРИВО,
И
ИЗВЪРШЕТЕ
ОТ
КОНТАКТА
ДО
"ON/OFF"
НА
ГЕНЕРАТОРА
ИЗВЪРШВАНЕ
НАЛЯГАНЕТО
НА
en
it
de
es
fr
nl
pt
da
fi
no
sv
в
pl
ru
cs
hu
sl
tr
hr
lt
lv
et
ro
до
sk
bg
uk
bs
el
zh
Publicidad
Tabla de contenido
