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Información práctica
Capó
Apertura
F Tire hacia usted de la palanca de liberación,
situada en el salpicadero inferior.
F Empuje el fiador de seguridad exterior hacia
la izquierda y levante el capó.
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F Desenganche el tirante de apoyo del capó
de su alojamiento.
F Fije el tirante en la muesca para mantener
abierto el capó.
No abra el capó en condiciones de mucho
viento.
Cuando el motor está caliente, manipule
con cuidado el cierre de seguridad exterior
y el tirante (riesgo de quemaduras).
Cierre
F Saque la varilla de soporte del capó de la
muesca de sujeción.
F Fije la varilla en su alojamiento.
F Baje el capó y suéltelo al final del recorrido.
F Tire del capó para comprobar que está
correctamente cerrado.
La ubicación del mando de liberación
interior impide la apertura del capó cuando
la puerta delantera izquierda está cerrada.
Con el motor caliente, tenga cuidado al
manipular el mando de seguridad exterior
y la varilla de soporte (corre el riesgo
de sufrir quemaduras); utilice la zona
protegida.
Con el capó abierto, tenga cuidado de no
dañar el mando de seguridad.
No abra el capó en caso de fuerte viento.
Antes de realizar cualquier intervención en el
compartimento motor, neutralice el sistema Stop &
Start para evitar el riesgo de heridas relacionadas
con la activación automática del modo START.
El ventilador de refrigeración puede
ponerse en funcionamiento después de
parar el motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las hélices.
Debido al equipamiento eléctrico
presente en el compartimento motor, se
recomienda limitar su exposición al agua
(lluvia, lavado...).
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