● No use el control de crucero cuando las condiciones de conducción no
le permitan mantener una misma velocidad, tales como tránsito lento,
carreteras sinuosas, con hielo, cubiertas de nieve, mojadas, resbaladi-
zas o en una pendiente de bajada pronunciada.
● En vehículos con M/T, no mueva la palanca de velocidades a la posi-
ción "N" (Neutral) mientras esté conduciendo sin presionar el pedal del
embrague. El motor iría demasiado rápido y podría dañarse.
NOTA:
● El control de crucero puede no ser capaz de mantener la velocidad en
pendientes de subida o bajada.
● La velocidad puede disminuir en pendiente pronunciada de subida. Pue-
de usar el pedal del acelerador si quiere permanecer a su velocidad fi-
jada.
● La velocidad puede aumentar por encima de la fijada en una pendiente
pronunciada de bajada. Debe utilizar el freno para mantener la velocidad.
Como resultado, se desactiva la conducción con velocidad fija.
Interruptores del control de crucero
A - INTERRUPTOR DE CONTROL DE CRUCERO ON/OFF
Se usa para encender y apagar el control de crucero.
B - INTERRUPTOR FIJAR -
Se usa para reducir la velocidad y para fijar la velocidad deseada.
C - INTERRUPTOR RES +
Se usa para incrementar la velocidad y para regresar a la velocidad original
fijada.
D INTERRUPTOR CANCELAR
Se usa para desactivar la velocidad de conducción fijada.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
PRECAUCIÓN
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