(6) Die Elementabdeckung mit der linken Hand halten, um zu verhindern,
dass sich die Maschine bewegt und diese dann in einer stabilen Position
abstellen.
(7) Den Starterhandgriff langsam soweit herausziehen, bis ein Widerstand
gefühlt wird. Den Starterhandgriff wieder in seine Ausgangsposition
zurückkehren lassen und anschließend noch einmal kraftvoll
herausziehen.
• Das Seil niemals vollständig herausziehen.
• Wenn der Startknopf einmal gedrückt wurde, diesen nicht sofort wieder
loslassen. Halten Sie den Starterhandgriff solange, bis er wieder in seine
Ausgangsstellung zurückgekehrt ist.
(8) Wenn der Motor anspringt, den Choke-Hebel ziehen.
• Den Choke-Hebel allmählich weiter öffnen, während Sie dabei den Betrieb
des Motors beobachten. Achten Sie darauf, den Choke-Hebel nicht bis an
den Anschlag zu öffnen.
• In der Kälte oder nachdem der Motor abgekühlt ist, den Choke-Hebel
nicht plötzlich öffnen. Anderenfalls könnte der Motor stehen bleiben.
(9) Den Motor zum Anwärmen für 2 bis 3 Minunten laufen lassen.
(10) Die Drehgeschwindigkeit des Motors stabilisiert sich allmählich und
wenn sich das Aufdrehen von niedrigen auf hohe Drehgeschwindigkeiten
reibungslos vornehmen lässt, ist die Aufwärmphase abgeschlossen.
2) Wenn der Motor warm ist
(1) Die Maschine auf flachem Boden absetzen.
(2) Die Anlasseinspritzpumpe mehrfach bedienen.
(3) Achten Sie darauf, dass der Choke-Hebel offen ist.
(4) Den Hauptgriff mit der linken Hand halten, um eine Rotation des Motors zu vermeiden und diesen dann auf einer flachen Unterlage
abssetzen.
(5) Den Starterhandgriff langsam soweit herausziehen, bis ein Widerstand gefühlt wird. Den Starterhandgriff wieder in seine Ausgangsposition
zurückkehren lassen und anschließend noch einmal kraftvoll herausziehen.
(6) Wenn sich der Motor nur schlecht starten lässt, die Drosselklappe um etwa 1/3 öffnen.
MOTOR ABSTELLEN
1) Den Düsenhebel in die GESCHLOSSEN Stellung drehen.
2) Den I-O Schalter in die "O" Position drehen.
3) Den Gashebel in die LANGSAM Stellung drehen.
LANGSAM
Gashebel
0
Offen
DÜSENHEBEL
GESCHLOSSEN
O (OFF)
I-O Schalter