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7.0 Mantenimiento y manejo
7.1
Freno
7.1.1
El freno del polipasto no es ajustable.
7.1.2
Inspeccione el disco de freno de acuerdo con la sección 5.7, tabla 5-5.
7.1.3
El siguiente es el procedimiento de inspección del freno del polipasto. Consulte la figura 7-1.
!
1)
POLIPASTO, EN EL SUMINISTRO DE AIRE COMPRIMIDO DEL POLIPASTO, Y EN LAS
CONEXIONES ENTRE LOS COMPONENTES. Cierre el suministro de aire y detenga el flujo de
aire por completo. Bloquee y etiquete de acuerdo con ANSI Z244.1 "protección del personal -
bloqueo / etiquetado de fuentes de energía".
2)
Retire gradual y uniformemente los 4 tornillos de cabeza hueca hexagonal (A) de la cubierta del
freno (B) de la caja de engranajes (J) para disminuir lentamente la tensión del resorte (C) del
pistón del freno (D) contra el disco del freno (E).
3)
Retire la cubierta del freno (B), el pistón del freno (D), los resortes (C) y las juntas tóricas de la caja
de engranajes (J). Coloque las piezas a un lado para el reensamblaje.
4)
Retire el disco de freno para inspección y medición. Consulte "freno del motor" en la tabla 5-4,
"métodos y criterios de inspección del polipasto".
5)
Antes de volver a armar, limpie todas las superficies de escombros, suciedad y pintura suelta.
Aplique una película ligera de grasa a todos los sellos de juntas tóricas.
6)
Vuelva a armar en orden inverso. Apriete todos los accesorios de montaje de manera uniforme
durante el proceso de reensamblaje.
ADVERTENCIA
LA PRESIÓN DE AIRE PELIGROSA ESTÁ PRESENTE EN EL
Figura 7-1 Inspección de freno
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