Marco Y Underbody - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario

TACUMA
GENERAL LA CONSTRUCCIÓN DEL CUERPO
Este vehículo está construido con un cuerpo unificado que incorpora rieles laterales del bastidor delantero y trasero integral y.
Brazos de control de la suspensión delantera inferior se atornillan y retenido por soportes, uno por cada uno de los lados derecho e izquierdo. La suspensión
delantera inferiores soportes de los brazos de control están unidos a los bajos del vehículo con tres tornillos en dos lugares. El motor está atornillado a los
carriles laterales delanteros integrales. Las torres de puntal de suspensión deben ser dimensionalmente correcto en relación con el resto de la parte de
abajo con el fin de mantener la columna de suspensión especificado y los ángulos de caster / inclinación.
Puesto que las piezas individuales debajo de la carrocería contribuyen directamente a la resistencia global del cuerpo, es esencial para observar las
técnicas de soldadura adecuadas durante las operaciones de servicio de reparación. Las partes debajo de la carrocería deben estar debidamente sellados
y rustproofed cuando las operaciones de reparación del cuerpo destruyan o dañen el sellado original y resistente a la corrosión-ing. Cuando anticorrosivos
partes críticas debajo de la carrocería, utilizar un tipo de buena calidad de imprimación se seque al aire, tal como un cromato resistente a la corrosión o un
material equivalente. No se recomienda la combinación de tipo de imprimación / aparejos.
MOTOR BAJO CUBIERTA
El motor debajo de las cubiertas se moldean piezas de plástico que sirven como escudos para la parte inferior del motor. El cubre ayudar a proteger el
motor de pequeñas rocas, grava y otros objetos que de otro modo entrar en contacto con el motor durante las condiciones normales de conducción.
Comprobación de la alineación
Un método exacto de determinar la alineación de los bajos del vehículo utiliza un indicador de medición de tranvía. El indicador de tranvía conjunto utiliza
para realizar las comprobaciones de medición recomendadas deben incluir un puntero vertical.
Dos tipos de mediciones se pueden hacer con un medidor de tranvía: y mediciones de punto-a-punto directo calculan sobre un plano horizontal (línea de
referencia) paralela a la parte de abajo. Mediciones de punto a punto se toman generalmente en la dirección del compartimiento del motor y partes de
suspensión y simplemente requieren los punteros verticales que se fijan por igual.
Para las mediciones de plano horizontal, los punteros verticales deben fijarse como se especifica para cada punto a medir.
Agujeros Dimensiones-a-calibre se miden en el centro de los agujeros y al ras de la superficie de metal adyacente a menos que se especifique lo contrario.
Se recomienda que las dimensiones de la diagonal al cuerpo transversal puede comprobar en ambos lados con el fin de verificar la exactitud dimensional
de la parte de abajo del vehículo.
AISLADORES panel del suelo
Los aisladores de panel del suelo han sido diseñados para los más altos piso temperaturas pan que resulten del uso del convertidor catalítico en el
sistema de escape. Por lo tanto, cuando el mantenimiento de un vehículo, es esencial que los aisladores que pueden haber sido alterados o
eliminados pueden volver a instalar en la secuencia y ubicación original. Además, si un aislante necesita ser reemplazado, utilizar sólo el aislamiento
especificado para esa ubicación en la bandeja del suelo.
Al reparar o reemplazar los aisladores interior, observe las siguientes instrucciones.
Instale los aisladores de la posición y la secuencia original. Butt las piezas juntas con el fin de evitar la abertura o superpuestos.
Si es necesario reemplazar un aislante, utilizar sólo el aislamiento especificado.
Utilice la pieza original para determinar la cantidad de material de repuesto necesario y como una plantilla para cortar y colocar la nueva pieza
de la bandeja del suelo.
Al instalar el aislante, no agrandar cualquier cortes o agujeros que se utilizan para la unión de las partes interiores, tales como el panel de
instrumentos o de la consola de piso.
Pase el arnés a través del cuerpo por partes interiores en los aisladores de la cacerola de piso. Colócalo en la ubicación original.
No aplique aerosol-en deadeners o adhesivos ajuste a la parte superior de la bandeja del suelo en la zona directamente sobre el catalizador o el
silenciador.
Cualquier servicio de reparación o reemplazo aislante deben ser del mismo grosor, tamaño y ubicación que la instalación original en el vehículo.
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SECCIÓN 9N

MARCO Y UNDERBODY

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
INSTRUCCIONES DE REPARACION
SERVICIO EN EL VEHICULO