Спиране На Инструмента; Проблеми - Причини - Отстраняване На Проблемите; Двигател; Стартиране На Двигателя - CAMPAGNOLA GSM EL TORO Manual De Uso Y Mantenimiento

лявата ръка върху ръкохватката (16) и задръжте в тази позиция.
Дръжте инструмента леко обтегнат и ускорявайте неколкократно с максимална продължителност от 4-6 секунди всеки
път.
ВНИМАНИЕ!
• Ускоряването на едно и също място на клона продължително време не да улеснява повече откъсването на
плодовете; закачете куката на друго място и повторете операцията по друсане.
• Проверете дали предпазителят (18) е завит до края на хода.
Спиране на инструмента
Спирайте инструмента чрез прекъсвача (10) в позиция OFF.
5 ПРОБЛЕМИ - ПРИЧИНИ - ОТСТРАНЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМИТЕ
Проблеми, причини, отстраняване на проблемите
ВНИМАНИЕ!
Всички операции по извънредна поддръжка трябва да се извършват от механик или
електротехник/специалист по електрониката по поддръжката.
ПРОБЛЕМ
Инструментът не се стартира.
Куката (21) се отделя от
удължителния прът (23).
Намаление на мощността на
двигателя (3).
Прекомерно прегряване на корпуса на
инструмента.
Прекомерно изтичане на масло от
вала.
ВНИМАНИЕ!
Неспазването на дадените в ръководството инструкции може да причини повреди или злополуки.
6 ДВИГАТЕЛ
Стартиране на двигателя
• Виж Ръководството за двигателя.
ВНИМАНИЕ!
• При двигател на минимум удължителният прът (23) не трябва да се движи.
• Различни климатични условия и надморска височина може да предизвикат промени при карбурацията.
• При чувствително намаление на мощността на двигателя, направете справка в ръководството на
двигателя.
Спиране на двигателя
Поставете скоростния лост (11) на минимум и изчакайте няколко секунди двигателят да се охлади.
Изключете двигателя, като върнете прекъсвача (10) в позиция СТОП.
Разработване на двигателя
Виж Ръководството за двигателя.
Поддръжка
Виж Ръководството за двигателя.
Стр. 134
ПРИЧИНА
a) Липсва гориво.
b) Прекъсвачът (10) е поставен на
OFF.
c) Други причини.
Разхлабени скрепителни болтове
(25).
Запушен или повреден въздушен
филтър.
Липсва масло.
Износено уплътнение.
ОТСТРАНЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМА
a) Напълнете резервоара на
двигателя (13).
b) Проверете дали прекъсвачът
(10) е позициониран на СТАРТ.
c) Направете справка в
Ръководството на двигателя.
Затегнете болтовете (25).
Почистете въздушния филтър или го
сменете.
Допълнете с масло до нивото на
средната линия на отвора за
визуален контрол (8), като
развиете
капачката (9).
Уплътнението трябва да бъде
подменено от
механик по поддръжката.
Ръководство за употреба и поддръжка - Превод на
оригиналните инструкции Ред.: 00, Дата 04.03.2022