Moterra Neo -
Shimano DU-E7000
Ejes LockR
Asegúrese de que la bicicleta o el basculante tengan un apoyo para evitar lesiones o daños en la
bicicleta al extraer/desconectar conexiones del eje.
Para retirar la tapa:
1.
Afloje el tornillo 4-6 vueltas con una llave Torx T25.
2. Golpee la cabeza del tornillo con un mazo de goma para levantar la chaveta de ajuste del lado
opuesto.
3. Quite el tornillo y la cuña de anclaje del eje todavía instalado.
4. Si la cuña no ha salido con el tornillo, inserte una llave hexagonal de 5 mm y gírela para soltarla.
Si la cuña está adherida, inserte un pasador de madera o plástico en el lado de transmisión para
quitarla.
5. Para retirar el eje, inserte una llave hexagonal de 6 mm en el lado opuesto a la transmisión del eje y
gírela en sentido antihorario hasta que se pueda extraer.
Montaje LockR
1.
Desmonte y limpie todas las piezas del eje LockR. No lo instale montado. Inspeccione las piezas y
verifique que no presenten daños (rebabas, rayones, deformidades, desgaste). Reemplace todo el
conjunto LockR si se detecta cualquier tipo de daño.
2. Aplique una capa fina de grasa de rodamientos de bicicleta de alta calidad en todas las piezas.
3. Asegúrese de alinear la conexión y el cojinete; a continuación, inserte el extremo roscado del eje
de pivote (1) en el lado opuesto a la transmisión.
4. Apriete el eje de pivote insertado hasta alcanzar un par de 1 N-m con la llave hexagonal de 6 mm
incluida desde el lado opuesto a la transmisión.
AVISO
Use una llave dinamométrica calibrada.
Si se supera 1 N·m, se provocarán daños permanentes al sistema de pivote LockR.
138684 Rev 1 (03/22)
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Información Técnica
Ejes LockR