Conociendo el vehículo
Si el sistema ABS entra en funcionamiento, significa que la adherencia del
neumático sobre el pavimento es reducida respecto a lo normal� En este
caso reduzca inmediatamente la velocidad por una más apropiada a las condi-
ciones de adherencia del camino por el que circula�
REGULADOR ELECTRÓNICO DE FRENADO (EBD)
El sistema de frenos es completado con el dispositivo de control electrónico
de distribución del frenado denominado EBD (Electronic Braking Force Dis-
tribution), que a través del módulo y los sensores del sistema ABS, permite
incrementar el rendimiento del sistema de frenos.
El vehículo está equipado con un regulador electrónico de frenado (EBD)�
Si, con el motor en marcha, se encienden simultáneamente los testigos
y
indican que hay una falla en el sistema EBD; en este caso, ante una frena-
da súbita se puede producir un bloqueo de las ruedas traseras, con la consi-
guiente posibilidad de derrape� Conduzca con mucha precaución hasta su Dis-
tribuidor Autorizado RAM más cercano para que revisen el sistema�
BOLSAS DE AIRE
(Si así está equipado)
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
La bolsa de aire es un dispositivo que se infla instantáneamente, situado en
el centro del volante para el conductor y en el tablero de instrumentos del
lado del pasajero.
Las bolsas de aire no sustituyen los cinturones de seguridad, sino incre-
menta su eficiencia en caso de choques frontales.
En caso de choque frontal en el que la desaceleración supere el valor de
calibración del sensor específico, este último activa el mecanismo: la bolsa
se infla instantáneamente, interponiéndose como una protección entre el
cuerpo del conductor o del pasajero y las estructuras del vehículo, que po-
drían causar lesiones fig. 75. Inmediatamente después, la bolsa se desinfla.
La activación de la bolsa de aire produce calor y libera una pequeña can-
tidad de polvo. Este polvo no es nocivo y no supone peligro de incendio.
La bolsa de aire es un dispositivo para la protección contra choques fron-
tales de media o alta envergadura� En caso de choques por la parte trase-
ra, laterales o de pequeña intensidad la bolsa de aire no se activa� En este caso
los ocupantes son protegidos por los cinturones de seguridad, que deben ser
siempre usados�
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RAM Promaster Rapid