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Ajuste Final
IMPORTANTE
Las tapas limitadoras evitan que se excedan los límites de
emisión de C.A.R.B. y E.P.A y el ajuste demasiado rico, pero no
el demasiado pobre, lo que puede producir falla del motor. No
exceda las revoluciones por minuto recomendadas para el motor
en ALTA velocidad durante la operación o por períodos largos
durante el ajuste.
1. Haga arrancar el motor, hágalo funcionar en vacío por un
minuto.
2. Complete el calentamiento haciéndolo funcionar a aceleración
completa por 5 minutos, operando la estrangulación dos veces
para despejar el aire de las cámaras del carburador.
3. Hágalo funcionar en vacío y acelere para revisar si la transición
es uniforme entre vacío y alta velocidad; si el motor titubea, gire
el tornillo de velocidad BAJA en el sentido contrario de las
manillas del reloj 1/8th de vuelta a la vez hasta que la
aceleración sea uniforme.
4. Ajuste el tornillo de vacío a 3000 RPM usando un tacómetro.
LIMPIEZA DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Nivel 3
Herramientas requeridas:Casquillo profundo de bujía de 3/4", llave
Allen 3MM, destornillador Phillips, palo de madera con punta, cepillo
de limpieza, brocha de pintura de cerdas medianas de 3-5 cm.
IMPORTANTE
Para prevenir el calentamiento excesivo y el aferramiento del
motor, el aire enfriador pasa a través de la rejilla y un
ventilador enfriador lo empuja a través del área de las aletas del
cilindro hacia una abertura en la parte delantera de la cubierta
del motor, removiendo el calor de combustión. La rejilla y las
aletas del cilindro tienen que mantenerse limpias y sin pasto,
polvo o desperdicio. Las fallas del motor que se deben a la falta
del "Mantenimiento Normal" no están cubiertas por la garantía.
Limpieza De La Rejilla
Remueva los desperdicios acumulados de la rejilla de toma del cárter
encima del estanque de combustible.
Limpieza De Las Aletas Del Cilindro
1. Remueva la bujía.
2. Remueva la cubierta del motor (siete tornillos) y limpie las aletas
del cilindro para permitir que el aire enfriador pase libremente.
S
OPLADOR A
M
O
ANUAL DEL
A
AREA DE LA
REJILLA DE
TOMA DEL
CARTER
M
OTOR
17
PERADOR
B
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