Testigos Y Avisos Luminosos; Control Dinámico De Tracción Dtc - Mini Countryman 2014 Manual De Instrucciones

Manejo
No comprometer con una conducción arries‐
gada el mayor grado de seguridad alcanzado,
de lo contrario existe peligro de
Desactivar el DSC
Pulsar el interruptor hasta que se encienda el
testigo luminoso DSC OFF en el velocímetro y
se muestre DSC OFF en el cuentarrevoluciones.
El DSC queda desactivado. Ya no se realizarán
intervenciones que favorecen la estabilidad y la
propulsión.
Al circular con cadenas para nieve o al desatas‐
car el vehículo de la nieve, puede ser conve‐
niente desactivar brevemente el DSC.
Para contribuir a la estabilidad de marcha, vol‐
ver a activar el sistema DSC lo antes posible.
Activar el DSC
Pulsar de nuevo el interruptor; se apagan los
testigos luminosos del DSC en los elementos in‐
dicadores.

Testigos y avisos luminosos

El testigo luminoso del cuentarrevolu‐
ciones parpadea: el DSC regula las fuer‐
zas de tracción y frenado.
El testigo luminoso se ilumina: el DSC y el DTC
han fallado.
Se enciende el testigo luminoso del ve‐
locímetro y se muestra DSC OFF en el
cuentarrevoluciones.
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Sistemas de regulación de estabilidad
accidente.◀
Online Edition for Part no. 01 40 2 919 044 - II/13
DSC y DTC desactivados.
Control dinámico de
tracción DTC
Configuración conceptual
El sistema DTC es una variante del DSC optimi‐
zada para propulsión.
El sistema garantiza una propulsión máxima
con una estabilidad de marcha limitada para
estados particulares de la calzada, p. ej., pistas
cubiertas de nieve no despejadas.
Por eso debe conducirse con precaución.
En las siguientes situaciones excepcionales
puede ser conveniente activar por corto tiempo
el sistema DTC:
▷ Al conducir sobre arena, en pendientes he‐
ladas, sobre nieve semiderretida o sobre
calzadas nevadas.
▷ Al desatascar el vehículo o iniciar la marcha
sobre nieve profunda, arena o suelos de
poca consistencia.
▷ Al circular con cadenas para nieve.