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201120 -
GENERADOR INVERSOR DE COMBUSTIBLE DUAL CON ENCENDIDO ELÉCTRICO 4650W
MONTAjE
Su generador requiere un poco de montaje. Esta unidad se
despacha de fábrica sin aceite. Antes de operarlo se le debe dar
servicio agregándole combustible y aceite.
Si tiene dudas acerca del montaje del generador, llame a nuestro
Equipo de Apoyo Técnico al 1-877-338-0999. Tenga a mano su
número de serie y modelo.
Desempacando
1. Coloque la caja de embalaje en una superficie sólida y plana.
2. Retire todo lo que viene en la caja excepto el generador.
3. Levantando en los mangos de transporte, con cuidado
remueva el generador de la caja (se recomienda que 2
personas lo levanten).
Remueva el Herraje de Soporte de Envío
Para proteger el generador durante el envío, herraje de soporte
ha sido instalado entre el motor y el armazón. Este herraje debe
REMOVERSE ANTES de agregar aceite o combustible al generador.
NO intente correr el generador sin haber primero removido el
herraje de soporte de envío. Daños al generador como resultado
de no remover el herraje anularán la garantía.
1. ANTES de llenar el motor con aceite o gasolina, incline el
generador hacia el lado del silenciador. Coloque la punta
sobre la caja de cartón aplanada en la que entró el generador
u otra superficie protectora para no rayar el armazón.
2. Retire las cuatro tuercas y placas de montaje de la parte
inferior del generador utilizando la llave 8/10 mm (incluida).
Las tuercas y los espaciadores se pueden descartarse.
3. Incline el generador de forma recta.
AVISO
Conecte la Batería
1. Retire la cubierta de mantenimiento lateral sin el arrancador
retráctil quitando los dos tornillos con un destornillador de
cabeza phillips (incluido).
2. Empuje las dos mitades del conector de la batería
firmemente.
Agregue Aceite del Motor
NO trate de encender o arrancar el motor sin antes haberlo
llenado correctamente con el tipo y cantidad de aceite
recomendado. Si el generador resulta dañado por no acatar
estas instrucciones se anulará la garantía.
El rotor del generador tiene un cojinete de bolas sellado y
pre-lubricado que no requiere lubricación adicional durante su
vida útil.
El tipo de aceite recomendado para el uso típico es aceite
10W-30 de automóvil. Sin embargo, el usar los aceites
convencionales mostrados en la gráfica "Recomendación
de tipo de aceite para motor" puede ser utilizado para el
uso típico incluyendo el periodo de marcha del motor de las
primeras 5 horas de asentamiento.
Si corre el generador en temperaturas extremas, refiera a la
gráfica "Recomendación de tipo de aceite para motor".
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ADVERTENCIA
AVISO
AVISO
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