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201001 - GENERADOR INVERSOR CON ENCENDIDO INALÁMBRICO DE 5500W
Parada Eléctrico:
1. Deje que el generador funcione sin carga durante varios
minutos para estabilizar las temperaturas internas del motor
y el generador.
2. Oprima el botón de control de encendido.
3. Gire el dial de combustible a la posición "APAGADO."
Importante: Asegúrese siempre de que el dial de combustible
esté en la posición "APAGADO" cuando el generador no se
utilizará durante un período prolongado de tiempo.
Si el motor no se va a utilizar durante un período de dos
(2) semanas o más, sírvase remitirse a la sección de
Almacenamiento para proceder al adecuado almacenamiento
del motor y del combustible.
Moviendo el Generador
PRECAUCIóN
– NUNCA levante o cargue la unidad usando el mango
abatible.
– NUNCA incline al costado mientras mueve el generador.
– SIEMPRE coloque el generador en sus ruedas en la
posición erguida.
– SIEMPRE apague el generador y asegure que la válvula de
combustible esté cerrada.
– SIEMPRE asegure que el motor y el silenciador se hayan
enfriado antes que se pueda manejar con cuidado el
generador (generalmente 15-30 minutos).
ECO
AVISO
El mango plegable no es lo suficientemente largo como para
sostener y caminar con una zancada completa al mover el
generador. Siempre paso lateral mientras caminas para evitar
lesiones en los talones y/o pies. El incumplimiento de estas
instrucciones podría resultar en lesiones personales o daños al
generador.
1. Comience por alzar el mango abatible que se encuentra en el
lado opuesto a las ruedas.
2. Oprima el botón dentro del mango como se muestra a
continuación y extienda el mango telescópico hasta que
se escuche un clic y el mango se bloquee en su posición
completamente extendida.
3. Usando el mango, incline el extremo del generador un poco
del suelo hasta que esté equilibrado en las ruedas.
4. Mientras mantiene el equilibrio, ruede el generador a la
locación deseada.
Operación a Gran Altura
La densidad del aire a elevada altitud es menor que a nivel del
mar. La potencia del motor se reduce a medida que disminuyen
la masa de aire y la relación aire-combustible. La potencia del
motor y la salida del generador se reducirán aproximadamente
un 3½% por cada 1000 pies de elevación sobre el nivel del mar.
En altitudes elevadas también pueden producirse altas emisiones
de escape debido al mayor enriquecimiento de la relación aire-
combustible. Entre otros problemas de elevada altitud pueden
incluirse arranque difícil, mayor consumo de combustible y fallas
en las bujías.
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ADVERTENCIA
OPERACIóN
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