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100416 - GENERADOR PORTÁTIL DE TRIPLE COMBUSTIBLE
Parada del Motor
1. Apague y desenchufe todas las cargas eléctricas conectadas.
Nunca arranque ni detenga el generador con los dispositivos
eléctricos enchufados o encendidos.
2. Deje que el generador funcione sin carga durante varios
minutos para estabilizar las temperaturas internas del motor
y el generador.
3. Gire el dial EZ Start a la posición "MOTOR APAGADO".
4. Si opera en GLP, cierre la válvula en el cilindro de GLP. Si
opera en GN, cierre la válvula de suministro de GN.
Moviendo el Generador
PRECAUCIóN
– NUNCA levante o cargue la unidad usando el mango
abatible.
– NUNCA incline al costado mientras mueve el generador.
– SIEMPRE coloque el generador en sus ruedas en la
posición erguida.
– SIEMPRE apague el generador y asegure que la válvula de
combustible esté cerrada.
– SIEMPRE asegure que el motor y el silenciador se hayan
enfriado antes que se pueda manejar con cuidado el
generador (generalmente 15-30 minutos).
ADVERTENCIA
El mango plegable no es lo suficientemente largo como para
sostener y caminar con una zancada completa al mover el
generador. Siempre paso lateral mientras caminas para evitar
lesiones en los talones y/o pies. El incumplimiento de estas
instrucciones podría resultar en lesiones personales o daños al
generador.
1. Comience por alzar el mango abatible que se encuentra en el
lado opuesto a las ruedas.
2. Usando el mango, incline el extremo del generador un poco
del suelo hasta que esté equilibrado en las ruedas.
3. Mientras mantiene el equilibrio, ruede el generador a la
locación deseada.
Operación a Gran Altura
La densidad del aire a elevada altitud es menor que a nivel del
mar. La potencia del motor se reduce a medida que disminuyen
la masa de aire y la relación aire-combustible. La potencia del
motor y la salida del generador se reducirán aproximadamente
un 3½% por cada 1000 pies de elevación sobre el nivel del mar.
En altitudes elevadas también pueden producirse altas emisiones
de escape debido al mayor enriquecimiento de la relación aire-
combustible. Entre otros problemas de elevada altitud pueden
incluirse arranque difícil, mayor consumo de combustible y fallas
en las bujías.
Para solucionar problemas de elevada altitud que no sean la
pérdida natural de potencia, CPE puede proporcionar un surtidor
principal de carburador para elevada altitud. El surtidor principal
alternativo e instrucciones de instalación pueden ser obtenidos al
comunicarse con nuestro Equipo de Apoyo Técnico. Instrucciones
de instalación están disponibles también en el Boletín Técnico
(Technical Bulletin) en el sitio web de CPE.
El número y altura mínima recomendada para la aplicación del
surtidor principal del carburador para altitud elevada están
detallados en la tabla de abajo.
Para escoger el surtidor principal de altura correcto, es necesario
identificar el modelo del carburador. A estos fines, hay un código
estampado a lado del carburador. Seleccione el número correcto
del repuesto del surtidor principal correspondiente al código del
carburador que se encuentra en su carburador particular.
Código del
Número de parte del
Carb.
Surtidor de Altitud Elevada
P29-19-H
48.131017.01.01.H
30
OPERACIóN
Altitud
Mínima
5500 ft.
(1676 m)
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