Ford F-250 2010 Manual Del Usuario página 157

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Llantas, ruedas y carga
Nota: No reduzca la presión de las llantas para cambiar las
características de conducción del vehículo. Si no mantiene la presión del
inflado en los niveles especificados por Ford, su vehículo puede
experimentar una condición conocida como trepidación oscilante
(shimmy). La trepidación oscilante es una vibración severa con oscilación
en el volante, después de que el vehículo pasa por un tope o una
depresión en el camino que no se amortigua por sí sola. La trepidación
oscilante puede ser resultado de llevar las llantas muy por debajo del
nivel de inflado recomendado, de usar llantas inadecuadas (rango de
carga, tamaño o tipo) o modificaciones en el vehículo como los juegos de
elevación. En caso de que su vehículo experimente trepidación oscilante,
debe reducir lentamente la velocidad, ya sea quitando el pie del
acelerador o aplicando ligeramente el freno. La trepidación oscilante
cesará conforme la velocidad del vehículo se reduzca.
Máxima presión de inflado permitida es la presión máxima permitida
por los fabricantes de la llanta y/o la presión con la cual la llanta puede
transportar la carga máxima. Esta presión normalmente es mayor que la
presión de inflado en frío recomendada por el fabricante, misma que se
encuentra en la Etiqueta de certificación de cumplimiento de las normas
de seguridad o en la Etiqueta de llantas, ubicada en el Pilar B o en el
costado de la puerta del conductor. La presión de inflado en frío nunca
debe ser más baja que la presión recomendada en la Etiqueta de
certificación de cumplimiento de las normas de seguridad o en la
Etiqueta de llantas.
Cuando se producen cambios de temperatura en el ambiente, las
presiones de inflado de las llantas también cambian. Una caída de
temperatura de 6° C (10° F) puede causar una disminución
correspondiente de 7 kPa (1 psi) en la presión de inflado. Revise la
presión de las llantas con frecuencia y ajústela hasta obtener la presión
correcta, la cual se puede encontrar en la Etiqueta de certificación de
cumplimiento de las normas de seguridad o en la Etiqueta de llantas.
Para revisar la presión de las llantas:
1. Asegúrese que las llantas estén frías; es decir, que no hayan rodado ni
siquiera 1.6 km (1 milla).
Si está revisando la presión cuando la llanta está caliente (es decir,
cuando ha conducido más de 1.6 km [1 milla]), no reduzca la presión del
aire. Las llantas están calientes debido al uso y es normal que la presión
aumente sobre el nivel recomendado en frío. Una llanta caliente cuya
presión de inflado sea igual o menor que la presión recomendada en frío,
puede estar considerablemente desinflada.
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F-350 2010F-450 2010F-550 2010

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