Ford F-250 2010 Manual Del Usuario página 27

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SENSOR PRESIÓN NEUMÁTIC FALLA (si está equipado): aparece
cuando el Sistema de monitoreo de presión de las llantas funciona
incorrectamente. Si la advertencia permanece encendida o si continúa
encendiéndose, comuníquese con su distribuidor autorizado a la
brevedad posible.
SENSOR PRESIÓN NEUMATIC FALLA (si está equipado): aparece
cuando un sensor de presión de llantas no funciona correctamente o
cuando está en uso la llanta de refacción. Para obtener más información
sobre el funcionamiento del sistema en estas condiciones, consulte
Conocimiento del sistema de monitoreo de presión de las llantas
(TPMS) en el capítulo Llantas, ruedas y carga. Si la advertencia
permanece encendida o si continúa encendiéndose, comuníquese con su
distribuidor autorizado a la brevedad posible.
PURGE SEPARADOR DE AGUA (sólo motores diésel): aparece
cuando el separador de agua ha alcanzado una capacidad predeterminada
y es necesario drenarlo. Consulte el Suplemento del manual del
propietario del motor diesel turbo de inyección directa Power Stroke
6.0L para obtener más información.
PARE CON CUIDADO AHORA(sólo motores diésel): aparece y
suena una campanilla cuando la temperatura del sistema de escape del
vehículo excede el rango de funcionamiento previsto. Si se produce esta
advertencia, la potencia del motor se reduce y el motor se apagará
cuando la velocidad del vehículo sea inferior a 5 km/h (3 mph). Detenga
el vehículo a la brevedad y comuníquese con el distribuidor
autorizado. Dependiendo de la gravedad de la condición de temperatura
excesiva, es posible que el vehículo no vuelva a arrancar después colocar
el encendido en la posición OFF. Si el vehículo arranca, puede hacerlo
con una potencia limitada o a toda su capacidad. Si por segunda vez se
presenta la condición de temperatura excesiva del escape, DETÉNGASE
CON SEGURIDAD AHORA, la campanilla sonará, la potencia del motor
se reducirá nuevamente y el motor se apagará si la velocidad es inferior
a 5km/h (3 mph). Consulte el Suplemento del manual del propietario
del motor diesel turbo de inyección directa Power Stroke 6.0L para
obtener más información.
EL MOTOR SE APAGARÁ EN XX(sólo motores diésel): aparece
cuando el vehículo está en los 30 segundos finales de un conteo
regresivo cuando el PCM apagará el motor intencionalmente. El apagado
del motor diésel es un requerimiento (normativo) que puede ser
necesario en un vehículo diésel específico a la venta en los estados que
requieren esta característica. Consulte el Suplemento del manual del
propietario del motor diesel turbo de inyección directa Power Stroke
6.0L para obtener más información.
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Este manual también es adecuado para:

F-350 2010F-450 2010F-550 2010

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