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Llantas, ruedas y carga
Nota: es posible que su vehículo esté equipado con una rueda o llanta
de refacción distinta. Una llanta o rueda de refacción distinta se define
como una llanta y/o rueda de refacción de otra marca, tamaño o
apariencia que las llantas y ruedas normales. Si tiene una llanta o rueda
de refacción distinta, debe usarla sólo temporalmente y no incluirla en la
rotación de llantas.
Nota: después de rotar sus ruedas, revise y ajuste la presión de inflado
según los requisitos del vehículo.
ADVERTENCIA: Si la etiqueta de la llanta muestra presiones
diferentes para las llantas delanteras y traseras y el vehículo está
equipado con TPMS (Sistema de monitoreo de presión de llantas),
entonces es necesario actualizar la configuración de los sensores de
TPMS. Siempre utilice el procedimiento de restablecimiento de TPMS
luego de la rotación de las llantas. Si el sistema no se restablece, tal
vez no proporcione una advertencia de presión baja de llanta cuando
sea necesario. Consulte el procedimiento de restablecimiento de TPMS
en este capítulo.
• Rotación de las seis llantas
(DRW).
Si su vehículo está equipado con
ruedas traseras dobles, se
recomienda rotar las llantas
delanteras y traseras (en pares) sólo
de lado a lado. No es recomendable
dividir las ruedas traseras dobles.
Rótelas de lado a lado, como
conjunto o par. Luego de la rotación
de llantas, se deben ajustar las
presiones de inflado para las nuevas
posiciones de las llantas de acuerdo
con los requisitos del vehículo.
En ocasiones, el desgaste irregular de las llantas se puede corregir
rotándolas.
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