Tabla de contenido
Publicidad
Nota: el giro puede detenerse en cualquier momento. Para ello, gire la
llave a la posición OFF.
3. Después de estar en ralentí durante algunos segundos, libere el freno
de estacionamiento, pise el freno, cambie a velocidad y maneje el
vehículo.
Nota: si el motor no arranca en el primer intento, gire la llave a la
posición OFF, espere 10 segundos e intente nuevamente el paso 2. Si el
motor continúa sin arrancar, presione el acelerador a fondo e intente de
nuevo el paso 2, manteniendo el acelerador a fondo hasta que el motor
comience a acelerar sobre las velocidades de giro; esto permitirá que el
motor gire con el paso del combustible cortado en caso de que el motor
esté inundado con combustible.
Protección contra los gases de escape
Los gases de escape contienen monóxido de carbono. Tome precauciones
para evitar sus efectos tóxicos.
ADVERTENCIA: Si huele gases de escape dentro de su
vehículo, haga que su distribuidor lo inspeccione de inmediato.
No conduzca si percibe olor de gases de escape.
Información importante sobre la ventilación
Si el motor funciona en ralentí mientras el vehículo está detenido por un
período largo, abra las ventanas al menos 2.5 cm (una pulgada) o ajuste
la calefacción o aire acondicionado para que entre aire fresco.
FRENOS
Los ruidos ocasionales del freno son normales. Si durante el frenado se
produce un sonido de "metal contra metal", de chirrido o rechinado
continuo, es posible que las balatas estén desgastadas y sea necesario
que las inspeccione un distribuidor autorizado. Si el vehículo presenta
una vibración o temblor continuo en el volante de la dirección durante el
frenado, debe ser revisado por un distribuidor autorizado.
Consulte Luz de advertencia del
sistema de frenos en el capítulo
Grupo de instrumentos para
obtener información acerca de la luz
de advertencia del sistema de
frenos.
Manejo
!
P
BRAKE
205
Publicidad
Tabla de contenido
